車事
Dec 06, 2018

Audi砸140億歐元,投入五年電動車/自駕車計劃

隨著歐盟排汙法規漸趨嚴苛,Audi將加速推廣電動車計劃,預計於2025年推出20款電能車,其中一半以上為純電車型,然而要能執行該計劃將需投入140億歐元。

於2018年9月Audi推出e-tron,接著於洛杉磯車展更再度推出e-tron GT Concept,從此不難看出Audi朝電動車領域發展計劃,另外歐盟排汙法規也漸趨嚴苛,對於傳統內燃機來說除非研發出能效率及節能大幅進化技術,否則要通過歐盟法規會愈來愈困難,與其持續花大前研發不如將資金轉為更節能環保的電動車,然而不只Audi,日前Volkswagen也表示內燃機於2026年後便不再繼續開發。

日前Volkswagen也表示內燃機於2026年後便不再繼續開發。
日前Volkswagen也表示內燃機於2026年後便不再繼續開發。

也因如此也讓Audi決定執行5年電動車計劃,除此之外自動駕駛與數位化科技也會同步研發,這預計將要投入140億歐元資金,倘若連工廠與產線設備升級,其資金將高達400億歐元。然而為了避免投入大量資金而不影響財務正常運作,一方面將持續強化集團資源整合共享,運用MEB與PPE模組底盤打造電動車款,另一方面針對行銷活動也將謹慎思考,減少舉辦效益不佳的活動,藉以降低不必要的開支。

Audi的5年電動車、自動駕駛與數位化科技計劃,預計將要投入140億歐元資金。
Audi的5年電動車、自動駕駛與數位化科技計劃,預計將要投入140億歐元資金。
從e-tron與e-tron GT Concept的推出,可以看出Audi朝電動車領域發展計劃。
從e-tron與e-tron GT Concept的推出,可以看出Audi朝電動車領域發展計劃。
運用MEB與PPE模組底盤藉以減少成本開支。
運用MEB與PPE模組底盤藉以減少成本開支。

以往會覺得電動車普及化還很遙遠,但如今在法規標準愈來愈嚴苛下,使得不少品牌加速研發電動技術,看來現在必須好好珍惜還有內燃機的時代。