電動車不時就傳出電池起火事件或是有瑕疵需召回,2025年2月Mercedes-Benz因EQA的電池系統有瑕疵存在起火風險進行召回,解決方式則是透過軟體更新排除,但今年2月Mercedes-Benz又再次替EQA進行召回,因先前軟體更新並無法解消除風險,車輛電池系統依舊會有起火的可能性,同時也建議車主在回廠更換電池前,電量上限控制在80%並將車輛停放於戶外,然而在此之前有車主就要求Mercedes-Benz需在限期內改善解決問題,之後車主則提出購回請求,但Mercedes-Benz拒絕這項要求,於是對簿公堂尋求法律協助。
日前德國法院已針對此事作出判決,首先Mercedes-Benz稱召回並非意味車輛就代表有瑕疵,且電池本就存在起火風險。對此德國法院並不認同Mercedes-Benz說法,表示此次問題不在於電池都有可能存在的抽象危險,而是涉及此事的車輛已是有起火風險的產品,另外Mercedes-Benz還建議車輛只能停放戶外和充電上限,先前軟體更新也無法決問題,車主無法確定及何時會發生電池起火。
基於上述原因法院判定Mercedes-Benz需負起賠償責任,當時車主以約6.2萬歐元價格購入EQA 250+,由於車輛已行駛4.2萬公里,扣除折舊部分Mercedes-Benz需賠約5.1萬歐元,另外還得支付延長保固和訴訟等費用。
然而就在判決出爐後,日前又發生一起Mercedes-Benz電動車在充電站起火事件。
Mercedes-Benz EQA因電池有起火風險已進行兩次召回,並建議更換電池前車輛需停放戶外、電量上限為80%。
