車事
Jul 24, 2026

Rezvani Dune玩得比Huracan Sterrato更瘋更野

Porsche 911 Dakar與Lamborghini Huracan Sterrato吸引不少買家喜愛,因為打破了對於跑車的認知,但對Rezvani來說似乎有點保守,因此推出基於Huracan Sterrato進行改裝的Dune,而這似乎才是Huracan Sterrato該有的真實個性。

以往跑車都是貼地疾駛,但Porsche 911 Dakar與Lamborghini Huracan Sterrato的推出打破了認知框架,因此推出後就廣受好評,當然消費者也心甘情願樂意的買單,但對於Rezvani來說似乎有點保守,於是推出基於Huracan Sterrato進行改裝的Dune。

 

首先在外觀Dune保留Huracan Sterrato基本設計元素其餘都進行大幅調整,除此之外動力部分仍為5.2升V10引擎,但有額外配置機械增壓,因此動力一舉提升至800hp。然而真正發揮展現Huracan Sterrato真實個性的則是底盤系統,Rezvani替Dune配備和VF Engineering研發的越野懸吊系統,和Huracan Sterrato相比Dune的離地高度提升114mm,若是搭配越野輪胎則能增加152mm,整體離地高度也來到279mm,同時也具備25゜進入角和35゜離去角。另外為能應付各種地形Dune也擁有沙地、泥地、岩石攀爬、Baja越野、雪地等模式切換,同時也加裝輔助照明燈以面對夜晚環境。

Rezvani推出比Huracan Sterrato玩得更瘋的Dune。
Rezvani推出比Huracan Sterrato玩得更瘋的Dune。
Dune搭載5.2升V10引擎,但加裝機械動力增加提升至800hp。
Dune搭載5.2升V10引擎,但加裝機械動力增加提升至800hp。
和VF Engineering研發的越野懸吊系統大幅提升離地高度。
和VF Engineering研發的越野懸吊系統大幅提升離地高度。
Dune也擁有沙地、泥地、岩石攀爬、Baja越野、雪地等模式切換
Dune也擁有沙地、泥地、岩石攀爬、Baja越野、雪地等模式切換