超跑 - CARTURE 車勢文化

打破超跑紀錄的電動廂型車福特SuperVan 4.2紐柏林成績超快

福特再度在賽道上創下話題，這次不是靠Mustang，而是一輛改裝自Transit廂型車的電動猛獸SuperVan 4.2。這輛擁有2,000匹馬力的技術展示車，日前在德國紐柏林賽道Nürburgring寫下6分48.393秒的驚人成績，成功超越Corvette ZR1X與Mustang GTD等超級跑車，成為福特高性能電動車技術的新代表作。

Aug 20, 2025

Lamborghini Fenomeno 極致性能與狂野造型的極罕典藏超跑

Lamborghini在2025年Monterey Car Week前夕揭開了全新限量超跑Fenomeno的神秘面紗，這款新車以Revuelto為基礎進行全面升級，不僅在外觀上顯得更瘋狂、在性能方面也更上一層樓。作為一款極為稀有的車型，Fenomeno全球僅限量生產29輛，售價高達350萬美元（約台幣1.05億元），其誕生再一次證明Lamborghini對極致性能與藝術品等級工藝的執著。

Aug 15, 2025

顛覆超跑認知的3,000匹電動猛獸仰望U9賽道版登場

20年前，Bugatti Veyron以1,001匹馬力震驚全球，寫下性能的新篇章。然而短短二十年後，這項紀錄早已被電動車重新定義。中國品牌BYD的高階子品牌仰望，即將推出一款名為U9賽道版的全新純電超跑，其最大綜合輸出高達3,018匹馬力，是Veyron的三倍，堪稱當今超跑性能之最，甚至有望挑戰Rimac Nevera與Lotus Evija的霸主地位。

Aug 12, 2025

在中國高性能汽車市場迅速崛起之際，長城汽車也正式進軍超跑領域，在該公司35週年慶典上，董事長魏建軍於微博釋出一張團隊合照，照片中赫然可見一輛被黑布遮蓋、擁有中置引擎車身比例的神秘車款。儘管官方尚未公布具體車名與規格，但此舉無疑正式宣告中國將再添一款針對Ferrari、Lamborghini等傳統超跑巨頭的挑戰者。這輛未命名的超跑不僅象徵中國汽車工業的實力躍進，更可能是長城汽車在品牌形象與高級市場戰略的重大轉折點。

Jul 24, 2025

Ferrari Testarossa回來了

Ferrari Testarossa於1984年亮相，至今是Ferrari經典車之一，但在此之前歐盟智慧財產局取消Ferrari Testarossa的使用權，如今經過近10年的訴訟終於奪回了。

Jul 07, 2025

用法拉利V8引擎回到未來 DeLorean也能變得很性能

DeLorean DMC-12自1980年代問世以來，便因電影《回到未來》而成為汽車界的傳奇，但原廠所搭載的Renault V6引擎表現平庸，始終無法與其前衛的外型相匹配，不過現在一輛由改裝團隊精心打造的DeLorean，透過換裝一具源自Ferrari California的4.3升V8引擎，徹底改寫了這輛經典跑車的命運，變成真正能夠奔馳的超跑。

Jul 07, 2025

BMW X3M誰給你勇氣去挑戰Lamborghini Aventador SVJ的？

近日外媒規劃BMW X3M和Lamborghini Aventador SVJ直線加速比賽，由於兩車無論動力與車型都屬於不同設定，因此相當好奇為何會有這樣的安排，原來X3M動力有經過改裝升級來到和Aventador SVJ相當的水準。

Jul 04, 2025

小米SU7 Ultra刷新紐柏林紀錄再推限量特仕版宣示性能實力

小米汽車在紐柏林北環賽道再次寫下震撼紀錄，其SU7 Ultra原型車以6分22.091秒的成績，成功刷新自身紀錄，並登上史上第三快原型車寶座。這個成績比2024年創下的前一紀錄快上近24秒，不僅展現小米對性能的極致追求，也使其成為全球汽車市場中極少數能與頂尖超跑抗衡的電動車製造商。這次操刀的職業車手David Pittard也再次證明，這款中國四門電動轎跑絕非等閒之輩。

Jun 30, 2025

極致性能的賽道怪獸 Koenigsegg Sadair’s Spear重新定義合法道路超跑

Koenigsegg推出全新旗艦級超跑Sadair’s Spear，這款基於Jesko的升級版車型，明確以打破賽道紀錄為目標。相較於Jesko Attack，Sadair’s Spear在馬力輸出、車體重量、空氣力學與底盤設定等多個面向全面升級，並且仍然保有合法上路的資格。這款限量30輛的頂級超跑在尚未公開售價的情況下便已全數售罄，顯示其強大吸引力。根據創辦人Christian von Koenigsegg表示，該車型於瑞典Gotland Ring賽道的成績已超越Jesko Attack，快上1.1秒。

Jun 25, 2025

打破紀錄的中國速度神話小米SU7 Ultra橫掃紐柏林

在全球汽車產業中，從未有任何一家手機品牌能夠如此震撼地跨足高性能電動車領域，但小米做到了，這家以手機聞名的中國品牌宣布，其量產版Xiaomi SU7 Ultra搭載選配的賽道套件後，在德國紐柏林北環賽道跑出7分04.957秒的驚人成績，打破了由Porsche Taycan Turbo GT與Rimac Nevera所創下的紀錄，成為目前最速的量產電動車。這不僅是性能上的勝利，更象徵小米強勢進軍電動車市場的決心與潛力。

Jun 11, 2025

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