Porsche 911 Dakar與Lamborghini Huracán Sterrato打破跑車也能離開柏油路去越野奔馳的認知，而近日有報導一輛GT-R也加高車身改成拉力版本，但不僅歷經多次轉手，甚至曾經出售3年都無法成交，不過這輛Kuhl Racing推出的GR86 Outroad就不一樣了。

為了符合戶外越野風格，Kuhl Racing替GR86 Outroad輪拱配置厚實的防護飾板，除此之外前後保險桿也加裝下護板，另外搭配車頂架、備胎、車頂燈等，讓GR86 Outroad散發濃厚的越野氣息。但這樣只是視覺風格，為了讓GR86能實際挑戰越野地形，配備提升車高76mm的懸吊，若是額外選配液壓升降系統則能再增高40mm，在懸吊和下護板的注意，GR86 Outroad的進入角與離去角都比原先大幅提升許多。除了強化地形能力，Kuhl Racing也替GR86 Outroad額外加裝渦輪增壓器、強化冷卻系統與晶片調校，進一步提升50hp馬力輸出。

對此改裝有興趣的GR86車主，Kuhl Racing有販售Outroad改裝套件，同時也會參加本屆東京改裝車展及展出GR86 Outroad。