在經歷電動車虧損與市場快速變情況下，近日Honda公布品牌未來策略方針，首先產品方面將集中資源開發市場需求強勁的油電系統，新一代油電系統與平台預計2027年推出，和2023年版本相比將有著成本降低30%、油耗效率提升10%等進化。預計2029年將推出15款車型，另外新一代ADAS系統則計畫於2028年推出，並陸續運用至新推出的15款車型。
Honda近日公布品牌未來策略方針。
產品開發將集中資源朝油電系統發展。
因應快速轉變的市場環境和降低財務，Honda透過AI與數位化來實現研發成本與時間減半目標，首先今年小改款車型將先達成開發成本減半目標，2028年則進一步落實至大改款車型，計畫5年內將生產效率提升20%。
至於市場方面，日本市場將擴大微型電車陣容，預計2028年推出N-BOX EV；北美將與LG Energy Solutions合資的LH Battery的電池生產線用於油電車型，另外也提升四倍以上馬達與逆變器在地化採購，藉以避免關稅和供應鏈風險。印度部分則推出4米以下及中型級距等符合當地喜好車款。而中國方面則透過當地零件、合資公司平台與技術等資源推出新能源車款。
研發成本與時間訂下減半目標。
