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Citroën、Peugeot 進駐「2026 法國生活節在高雄」，全新 Citroën C5 Aircross 與 Peugeot 5008 現身衛武營
寶嘉聯合將攜旗下法國汽車品牌 Citroën 與 Peugeot 參與由高雄市政府、法國在台協會與台灣法國人協會共同主辦的「2026 法國生活節在高雄」，於 2026 年 5 月 22 日至 24 日每日 14:00 至 21:00 進駐衛武營國家藝術文化中心，透過車輛展示、品牌互動與體驗活動，邀請民眾近距離感受法式設計、美學與移動生活魅力。
May 18, 2026
因規範英國Kia Picanto 2030年恐將停產
依據英國排放規範2030年販售燃油新車須具備油電系統，2035年則全面改為純電車，倘若此規範若未放寬，屆時Kia Picanto恐將停產。
May 15, 2026
Honda調整策略方針，集中資源加大油電開發力道，實現研發成本與時間減半目標
Honda日前公布品牌最新策略方向，產品方面因應市場趨勢轉變未來將加大油電系統開發力道，營運部分則需要將研發成本與時間減半，市場則會因各地環境進行調整。
May 15, 2026
Honda CR-V e:HEV 5/12搶先預訂，預接單價99.9萬元起，6/8前下訂交車送限量「CR-V靜謐野餐組」與「5年無限里程延長保固」
Honda CR‑V e:HEV預接單今(12)日同步展開，預接單售價為VTi-S 99.9萬元、S 109.9萬元、e:HEV S 122.9萬元、e:HEV Prestige 129.9萬元，6月8日(含)前下訂，交車送專屬「CR-V靜謐野餐組」(限量500組)與「5年無限里程延長保固」，並預計6月13日全台店頭上市。歡迎所有消費者至Honda Cars展示中心，感受All-new CR‑V e:HEV電油科技所帶來的嶄新駕馭體驗。
May 12, 2026
RAV4會有渦輪車型嗎？Toyota：技術上沒問題
Toyota新世代RAV4主要以Hybrid與PHEV為主，而在豐富的動力系統中卻獨缺渦輪增壓，對此外媒提出詢問，Toyota表示在技術上是可行的。
May 07, 2026
向不High的V6 Hybrid說再見，2030年F1將改採V8引擎
目前F1搭載1.6升V6油電動力，但電能管理與聲浪等方面都不受車迷甚至車手喜愛，不僅少了賽車靈魂同時也降低賽事可看性，但請車迷再忍忍，因2030年將改搭載V8引擎了。
May 06, 2026
動力相當但更省油、更便宜，Mazda CX-50買家偏愛油電，渦輪銷售僅佔1成
Mazda CX-50目前規劃2.5升自然進氣/2.5升Hybrid/2.5升Turbo三種車型，2025年於美國共計銷售110,345輛，然而從銷售比例來看，動力最出色的渦輪車型銷售竟墊底，且佔比僅1成而已。
May 05, 2026
【試駕】價格不增反減？！大改款Lexus ES 300h 177萬元起
大改款Lexus ES 300h正式售價177萬元起，等一下，這種價格到底是要給誰難過啊？誒177萬就是以前ES 200的售價，改款前ES 300h還得203萬起，現在等於不用加錢，就多送你一組馬達加電池，一百多到三百萬不管一般豪華進口房車不就全部挫勒等？
May 05, 2026
全新大改款Lexus ES 300h
休旅當道，依然鍾情豪華房車的卻一點不少，好比雍容紮實的行路舒適性，像是安定沉穩的低重心慣性，好比尊寵適切的坐姿氛圍，種種高底盤架構難以征服的物理特質，正是房車控始終難割捨的唯一理由。
恰巧，堅守豪華房車陣營的Lexus ES 300h帶來全新大改款，搶先體驗之後卻超乎意料，不僅既有優勢齊備，竟能造得更貼近目標客群喜好！
恰巧，堅守豪華房車陣營的Lexus ES 300h帶來全新大改款，搶先體驗之後卻超乎意料，不僅既有優勢齊備，竟能造得更貼近目標客群喜好！
May 05, 2026
豪華 馭見新格局，油電/純電兩種選擇，Lexus 新世代ES 177 萬元磅礴登場
Lexus 總代理和泰汽車於 4 月 28 日正式發表全新大改款 ES，自全球首發並於台灣展開預接以來，全新 ES 即憑藉全面進化的產品實力，持續吸引多元客群青睞。作為品牌旗下極具代表性的經典車款，ES 一直以靜謐、舒適與優雅著稱；本次第八代大改款，則透過設計語彙、動力編成與智慧科技的全面升級，重新詮釋新世代中型旗艦房車的產品定位。
Apr 28, 2026