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消費市場決定動力系統發展方向，Ford坦言2030年電動化太過美好
前幾年不少車廠都紛紛喊出2030年、2035年電動化計畫，Ford就是其中之一，但消費市場的轉變與發展不如預期美好，因此放棄2030年電動化計畫，並坦言這計畫想得太過美好。
Jul 22, 2024
保時捷Panamera最強車型揭露 破紐北紀錄的就是Turbo S E-Hybrid
先前保時捷Porsche宣布他們使用全新Panamera突破綠色地獄Nurburgring紐柏林的賽道紀錄，比起自己先前所創下的成績還要快了5秒以上，當時尚未公布破紀錄的車型，現在他們正式公開就是這輛Turbo S E-Hybrid，除了外觀設計上擁有新一代車型的特色之外，在動力以及科技配置上也進步許多，讓極致的駕駛體驗能夠在這輛車上實現。
Jul 19, 2024
400萬美元的Bugatti Tourbillon買不起，Bugatti與Jacob & Co合作推出的34萬美元陀飛輪手錶還是買不起
日前Bugatti帶來最新作品Tourbillon，不論設計工藝、地位與儀表都屬於車界陀飛輪，近日則帶來周邊人身商品，就是與Jacob & Co合作推出的陀飛輪手錶。
Jun 26, 2024
McLaren首款油電休旅車可能與BMW合作
由於DBX、Cullinan、Urus、Purosangue替品牌帶來不少銷量，McLaren早在2022年新執行長上任時就表示考慮推出休旅車，如今財務問題已獲得解決，現今首要任務就是進行休旅車計畫，近日執行長表示首款休旅車不排除與BMW合作。
Jun 24, 2024
配了輪子的陀飛輪，Bugatti推出1,800hp、僅250輛Tourbillon
陀飛輪有著極小的誤差和複雜的製作，因此堪稱為錶界匠心工藝，而Bugatti近日帶來Chiron的後繼車便取名為Tourbillon，因其V16引擎、PHEV、1,800hp與內外設計工藝，就像似汽車界的陀飛輪。
Jun 21, 2024
據調查統計 近5成電動車車主想重回內燃機懷抱
從去年開始電動車需求已明顯趨緩，先前J.D. Power調查報告指出非常有可能和應該有可能購買電動車比例都較去年下降，而不願購買比例則是增加，近日麥肯錫也公布調查報告，結果顯示美國有近5成電動車車主下次會選擇燃油車。
Jun 18, 2024
電動問題尚未解決，2030年前不會看到電動Nissan GT-R
推出10多年的Nissan GT-R，車迷都在盼望新一代GT-R的到來，但至今無論時程或是動力Nissan一直都未給出明確消息，不過近日在接受媒體訪問時則給了可推估的答案。
Jun 11, 2024
純電不是唯一選項，Ford看好增程引擎系統
幾年前電動被視為未來汽車唯一的動力系統，但現階段來看似乎並非如此，對此Ford就表示不要再認為油電是邁向純電的過度系統，並看好增程引擎未來發展。
Jun 03, 2024
燃油才符合品牌精神，Bugatti會堅持搭載內燃機
Bugatti預計在6/20發表Chiron後繼車，該車將搭載全新開發的V16自然進氣引擎油電系統，至於未來是否會轉向電動，對此Bugatti Rimac執行長表示Bugatti就是要使用內燃機。
May 27, 2024
據傳新世代Mazda CX-5將於2025年搭載Hybrid現身
一度傳出因Mazda推出CX-60而無下一代的CX-5，於去年時澳洲Mazda就透露會有新一代CX-5，只不過不會在短期內推出，因此最快至少要2025年才有機會，然而近日就傳出新一代CX-5將於2025年現身的消息。
Mar 28, 2024