前幾年電動車市場相當熱絡，Ford認為之後市場會有多款車型競爭太過激烈，因此決定轉往選擇不多還處於開發階段的七人座電動休旅，但沒想到電動車市場卻下滑降溫，更別說七人座電動休旅小眾市場，於是Ford只好喊停避免推出反造成損失。相較於其他品牌電動車產品策略，Ford多數車型鎖定中/大型電動車級距，在面對市場降溫、中國品牌平價威脅下銷售相對更加吃緊，對此在去年便再次調整策略將專注於平價經濟的車型來因應市場，同時也接替Fiesta與Focus市場空缺。
Ford電動車主要還是鎖定中/大型車型。
小型或平價電動車產品不算多。
近期Ford於會議中也公布了平價、小型電動車計畫，從圖片可以看見將有皮卡、七人座、掀背車等多款車型，預計2027年會由中型皮卡打頭陣。此一系列平價電動車也會使用Ford最新平台，提供更快速的充電效率與續航里程，同時軟體系統也會進一步升級改良，產線方面也會改為三條同步生產不同零件最終彙整方式，至於實際成果會是如何，就讓我們拭目以待。
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Ford近期最新電動車產品計畫，將會有皮卡、七座與掀背車等多款車型。
預計2027年會先推出中型皮卡。
