DeLorean DMC-12現在換上了法拉利V8引擎，兼顧了車輛性能表現。
這輛DeLorean最初於2024年的SEMA改裝車展中亮相，但當時仍未具備上路能力，現在於FuelTech的贊助與技術支援下，這輛車終於能夠行駛，並在美國亞特蘭大的「Caffeine and Octane」車聚中，完成首次實戰登場。車輛心臟換上Ferrari 2012年California的4.3升V8引擎，輸出高達453匹馬力，搭配來自Porsche 911的六速手排變速箱，使得這輛DeLorean不僅造型吸睛，更具備真實性能。
此外，為因應強大動力輸出，改裝團隊升級了整車懸吊系統，包括KW可調式避震器、強化橡膠襯套與鋁合金支臂，煞車系統同樣進行強化，並選用Toyo R888性能胎來提升抓地力。輪圈造型維持原汁原味的經典樣式，但尺碼放大以容納新煞車系統。DeLorean原廠所採用的底盤設計相較現代汽車更容易產生結構扭曲。當初原廠搭載V6引擎時就已出現剛性不足的問題，如今換上更具爆發力的V8動力，更加劇了底盤變形風險。為此，改裝團隊特別加強底盤結構，重新焊接與強化樞紐部位，進一步提升車身剛性與穩定性。
整體而言，這輛DeLorean在性能、操控與安全性方面，皆獲得全方位升級。這不僅是一場單純的動力移植，而是一場工程與設計的整體再造，使經典跑車真正走上現代化性能的舞台。這場改裝工程最令人感動之處，在於它同時保存了DeLorean經典設計與靈魂，又注入現代性能與駕馭樂趣。這輛車不只是展場上的展示品，更是一輛能夠奔馳於街頭、引人矚目的真實機械藝術品。觀眾在Caffeine and Octane活動中對這輛車表現出高度興奮與讚嘆，證明經典依然能在現代舞台發光發熱。
