車事
Oct 25, 2023

電動MR2終於來了!Toyota FT-Se未來風格展露無遺

日本交通展正式開跑,Toyota在這次的展覽當中發表眾多車款,其中這輛FT-Se相當受到車迷關注,這輛車被視為是MR2的電動版本,銳利前衛的外型更考量的空氣力學設計,而車內也是充滿著未來科幻感,不僅是方向盤的設計相當特殊,就連螢幕的配置也都與現行的車輛完全不同。
Toyota FT-Se概念車正式亮相,銳利的造型風格是最吸睛的特色。
Toyota FT-Se概念車正式亮相,銳利的造型風格是最吸睛的特色。

全新的Toyota FT-Se概念車款在日本交通展(原東京車展)上大放異彩,該車輛沒有從Supra或者是GR 86身上擷取設計靈感,反而比較像是2021年推出的GR Sports Concept,整輛車的線條非常剛硬、銳利,而原廠表示這都是為了可以擁有良好的空力表現,包含了超小的後照鏡以及貼平式的車門把手也都是空力考量,車尾則有著特殊的直立式翼片從尾燈垂直延伸,而原廠還打造了賽道版本裝上大型尾翼,整輛車就像是來自未來的賽車一樣吸睛。

內裝部分一樣也是未來感十足,像是方向盤採用的是長方形的設計,就好像開著F1賽車一樣熱血,不過更特別的是螢幕的配置,除了正前方有著數位儀表之外,在方向盤的兩側也有設計直立式的螢幕,這兩塊螢幕也會顯示車輛相關資訊,而座椅則是配置Recaro桶椅,碳纖維材料並且採用藍色的Alcantara椅面鋪陳,車艙內也還有額外的藍色立體編織物妝點,可惜的是這次的發表並沒有任何動力數據的揭露,相信許多車迷都期待這輛車量產的時刻到來,因爲整體風格真的是太特別且帥氣了。

車頭直立式的LED燈條設計相當特殊,車頭有著大量的空氣力學考量展現賽車風格。
車頭直立式的LED燈條設計相當特殊,車頭有著大量的空氣力學考量展現賽車風格。
車側看起來像是Lotus Evora,而GR的徽飾也象徵著性能感受。
車側看起來像是Lotus Evora,而GR的徽飾也象徵著性能感受。
整輛車的空力考量非常全面,貼平式的車門把手以及超小的後照鏡都是為了空氣力學設計。
整輛車的空力考量非常全面,貼平式的車門把手以及超小的後照鏡都是為了空氣力學設計。
尾燈延伸出的翼片非常吸睛,小鴨尾的設計也是一個特點。
尾燈延伸出的翼片非常吸睛,小鴨尾的設計也是一個特點。
從車頂看下去可以發現頂部的線條也非常顯眼,流線的設計風格在各個面都有展現。
從車頂看下去可以發現頂部的線條也非常顯眼,流線的設計風格在各個面都有展現。
車尾的視覺感受相當寬,讓車輛的性能感受更為強烈。
車尾的視覺感受相當寬,讓車輛的性能感受更為強烈。
車內的鋪陳也非常前衛,藍色椅面的設計相當特殊。
車內的鋪陳也非常前衛,藍色椅面的設計相當特殊。
螢幕除了駕駛正前方的儀表之外,左右兩側也有直立式的螢幕顯示資訊。
螢幕除了駕駛正前方的儀表之外,左右兩側也有直立式的螢幕顯示資訊。
座椅採用Recaro桶椅配置,後方結構則是碳纖維架構搭配著Alcantara椅面。
座椅採用Recaro桶椅配置,後方結構則是碳纖維架構搭配著Alcantara椅面。
原廠更推出賽道版本,大尾翼的設計讓性能氣息非常強烈。
原廠更推出賽道版本,大尾翼的設計讓性能氣息非常強烈。