作者 Yueh Wu 的文章
GR Sport運動化風格上身 Toyota Aygo X小改款登場
在都市小車市場中，Toyota決定以大膽之舉吸引目光，為旗下最小車型Aygo X推出中期改款，並首次導入完整油電混合動力系統與GR Sport運動化版本，這不僅讓Aygo X成為第一款配備完整油電動力系統的A-Segment都市車，也代表GR性能品牌正式進軍小型車級距。透過來自Yaris的1.5升油電動力、精緻的外觀與內裝升級，Toyota讓Aygo X不再只是通勤工具，而是擁有動感風格與環保性能的新選擇。
Jun 02, 2025
M部門最暢銷車款全面升級 BMW i4 M60接棒M50
BMW旗下最受歡迎的M部門電動車i4 M50，終於迎來性能升級，並正式由新款i4 M60取而代之。作為M部門的首款純電車型，M50雖然性能尚可，但在眾多新世代電動跑車中已顯不足，現在i4 M60的推出不僅彌補性能落差，更鞏固BMW在高性能電動市場的競爭地位。M60最大馬力從原本的544匹，一舉提升至601匹，百公里加速從原先的3.9秒縮短至3.7秒，雖仍稍遜於M3 Competition xDrive或部分對手，但無疑是邁向更極致駕馭體驗的重要一步。
Jun 02, 2025
日本進口汽車零關稅的結果 最大汽車進口商竟是日本品牌
在汽車產業高度自給自足的日本市場，誰能想到「最大進口商」的頭銜竟然會落在一家日本本土車廠身上？這個出人意料的情況發生在今年4月，當月進口最多汽車進入日本市場的品牌並非德國或美國車廠，而是來自印度的日系品牌Suzuki，這家以小型車聞名的日本車廠，憑藉從印度組裝出口的車款，不僅成功逆向輸入本土市場，更徹底顛覆了過往對日本汽車市場進口與出口角色的傳統認知。
May 29, 2025
Toyota Supra即將停產 下一代不用再等17年！
在汽車產業面臨電動化與法規壓力劇變的當下，經典跑車的命運備受關注。Toyota近日正式確認旗下GR Supra將於2026年結束生產，為第五代車型劃下句點，但Toyota並未完全關上Supra的未來之門，品牌高層甚至透露未來第六代Supra仍有重返市場的可能，並期望新世代車款的推出時間不會像過去那樣，讓車迷苦等17年之久。
May 29, 2025
性能巔峰與手排的告別 全新BMW M2 CS亮相
全新BMW M2 CS正式登場，這款被譽為M系列中最具駕駛導向的雙門小鋼炮，不僅性能大幅升級，卻也令人遺憾地捨棄了許多車迷心中不可或缺的手排系統，新款M2 CS採用經過強化的3.0升直六渦輪增壓引擎，輸出提升至530匹、66.3公斤米，搭配8速自排變速箱，百公里加速3.8秒，極速上看302 km/h，整體性能幾乎與M3 Competition相當。
May 28, 2025
法式性能與實用性的完美融合 Alpine A390純電來襲
法國運動車品牌Alpine近日正式發表其全新電動車型A390，這款五門Fastback是品牌目前最具實用性的量產車款，不僅延續A110的動感設計語彙，還導入三馬達四輪驅動系統與463匹最大馬力，展現出強烈的性能企圖心。作為「Dream Garage」計畫的一環，A390承載著Alpine進軍主流市場的期望，這輛車預計將於2025年第四季於歐洲與英國開賣，入門版本起價約242.1萬元。
May 28, 2025
畫下完美句點 GR Supra A90 Final Edition與Lightweight Evo歐洲登場
Toyota正式為GR Supra在歐洲市場畫下句點，推出兩款告別特別版車型，GR Supra A90 Final Edition與Lightweight Evo，這兩款車代表了現行第五代Supra的最終進化，結合性能強化、空力升級與獨特設計，讓這台象徵日本跑車精神的經典作品，以榮耀之姿退場。A90 Final Edition將限量生產300台，分配於日本與歐洲，展現極致性能與賽道基因。
May 27, 2025
Peugeot E-208重啟GTi之名 電動熱血小鋼砲復興
Peugeot宣布即將重啟GTi性能車型，並率先將其應用在純電動小型掀背車E-208上，這也象徵著品牌經典運動血統將在電動時代重新綻放光芒。這款E-208 GTi預計將於6月13日利曼24小時耐久賽期間正式亮相，為Peugeot在電動性能領域樹立全新代表作。品牌執行長Alain Favey強調，GTi的回歸是為了與Peugeot在耐久賽事運動的參與建立連結，也希望藉此強化品牌歷史中的駕駛樂趣形象。
May 27, 2025
小鵬P7全新進化 以高性能電動轎跑姿態登場
中國電動車品牌小鵬近期釋出新一代P7運動型轎車的完整資訊，新款P7不僅擁有近似Lamborghini的外觀風格，動力表現也大幅超越前代車型，尤其在雙馬達版本上展現出令人驚豔的馬力數據，雖然這輛車目前僅限中國市場，但從配置與設計來看，無疑是中國高性能電動車領域的一大突破。
May 26, 2025
Nissan財務危機加劇 欲出售橫濱總部自救
日本車廠Nissan尚未從財務危機當中掙脫，根據《Nikkei Asia》報導，Nissan為了籌措資金避免倒閉，已將其位於橫濱的總部大樓列為計劃出售的資產之一，該物業位於交通便捷的橫濱車站附近，預估價值超過1000億日圓，預計在2026年3月前完成出售，這項計畫將有助於Nissan籌資關閉其全球17座工廠中的7座，以削減成本。
May 26, 2025