車試 - CARTURE 車勢文化

【試駕】Honda CR-V電油動力終於登場，122.9萬元起！

小改款CR-V這次新增e:HEV動力，最大馬力184匹最大扭力34.2公斤米的輸出，平均油耗20.5km/L，而且這次在隔音工程也有所強化，電油版本122.9萬元起。

Jun 09, 2026

【試駕】這是一台強調『舒適』的休旅車，Citroën C5 Aircross魔毯懸吊名不虛傳！

Citroën著名的魔毯懸吊，當然在全新大改款的C5 Aircross上面也有，開在路上非常的平穩，再加上座椅多了方墊墊的設計，坐在車內只有兩個字可以形容，就是舒服，但...如果你以為舒適之後，過彎就會彎不下去，或是坐起來像在開船？完全不會，這就是法國人在設計車子厲害的地方！

Jun 08, 2026

【試駕】Discovery Tempest Edition讓生活充滿著品味格調

相較於Defender的個性及Range Rover高不可攀，Discovery其價位和七人座配置，讓他在品牌車系陣容顯得全面且易入手，而此次推出的Discovery Tempest Edition在家庭機能之餘多了質感品味。

Jun 02, 2026

【試駕】電氣化的Cayenne真的太快了！

快！好快！真的快！Cayenne Turbo Electric在Launch Control時，零百加速僅需 2.5 秒，實際體驗過後，你的身體在往前，但你會覺得腦袋跟心臟留在原地，一點都不誇張，就一個字噁心，在賽道上體驗也非常驚艷，雖然他是電動車，雖然他是休旅車，但這一點都不影響他是一台保時捷這個事實，每個彎道都非常的好過，非常的黏，循跡性很好，加上電動車的加速感，在賽道上的玩感完全不輸其他跑車。

Jun 01, 2026

豪華中的理性務實，菁英旗艦LEXUS新ES是品味也是趨勢

從1989年誕生以來，LEXUS ES一直以來就是中大型車的代表作，也是與AUDI A6、BMW 5系列、M.BENZ E-Class實力相當的中流砥柱，隨著原廠進行產品編成調整的新策略後，動力選擇也符合市場潮流，就連科技與安全配備更令人耳目一新，這也讓新ES已經具備21世紀菁英旗艦的條件。

May 27, 2026

【試駕】重設夢想原點，還得靠Ferrari 296與她的快樂夥伴

有人還記得《F1之夢》(F-1 Dream / F1ドリーム)，這個曾在街機與NEC PC Engine平台推出，將近40年前的上古賽車遊戲嗎？
那是個由初級方程式F3000起始，最終登頂F1至高殿堂的賽車養成電玩，而這天在麗寶賽道，體驗完從Ferrari 296 GTB/296 GTS到296 Speciale甚至296 Challenge後，不知怎的，一場「2026 Esperienza Ferrari賽道性能體驗日」，竟將這塵封記憶全翻了出來。

May 18, 2026

【試駕】買不起電動G？那就開e VITARA純電越野去~

全新上市的Suzuki e VITARA引進導入的兩種規格版本分別為 2WD 前驅以及 Allgrip-e 四驅車型，售價分別是 115 萬元和 123 萬元，這次我們試駕的是Allgrip-e 四驅車型，既然開到了Allgrip-e，當然就是要開去越野，看看變成電動車之後，Suzuki的越野能力會不會因此有不一樣的變化。

May 15, 2026

【試駕】終於有車道置中！Audi Q3大改款全面升級！

大改款Audi Q3不只導入車道置中，終於有完整的LV2，連燈具也一併提升，除了可以光型變化之外，還可選配Digital Matrix LED 頭燈，採用 micro LED 技術，首次搭載車道導引功能，同時提供高解析度且可精準分區控制的光型分布，能依據行車環境主動調整照明範圍與亮度，在夜間或低能見度條件下維持清晰視野，同時有效降低對向來車眩光干擾。

May 09, 2026

【試駕】小改款導入Turbo-Hybrid ！Kia Sportage會是今年的休旅黑馬嗎？

小改款Kia Sportage 119.9萬起，而且入門就給你渦輪油電，要馬力有馬力，要省油有省油，加上外觀也改成家族樣貌，星圖式燈組，看起來更加科技，Signature 版還可選晨霧藍套件，雙色內裝更吸睛，而且後座椅背還有14段可調，想要運動點可以選擇X-Line版，全車黑化套件、四輪驅動、19吋鋁圈，安全部分也不馬虎，全車系標配6氣囊，以及Drive Wise智慧安全輔助系統，Apex車型以上還有PCA 停車防撞輔助、SVM 3D 環景輔助、BVM 盲區顯影輔助等 3 項。

May 07, 2026

【試駕】開著Škoda Kodiaq與Octavia Combi翻山越嶺，就是為了4×4

去年已陸續試駕過Škoda Kodiaq與Octavia Combi 4×4，如今這次相見並展開全新旅途，從宜蘭員山鄉出發行經台7線接台7甲線前往武陵農場，過程中也發現到上次試駕未曾有過的體驗。