車試新車試駕
【試駕】開著X-Trail e-Power去越野？！e-4orce不只柏油路穩，在泥地裡表現也相當不錯！
你以為Nissan就只能跟人談科技、舒適或內裝，No，這次試駕原廠帶我們去體驗e-4orce的越野能力，在一般道路上X-trail e-Power本來就很好開了，沒想到在林道裡面也能開的這麼安心！
Sep 16, 2026
【試駕】Defender Trophy Edition滿滿配備只加2萬？！限量50台，應該還有車吧？
想買Defender 110的朋友們，可以先看看這台Defender Trophy Edition，搭載D350的動力，最大馬/扭力：350匹/71.4公斤米，原本的車價367萬，但是加價2萬就能擁有Trophy套件(加高空氣吸人孔/亮澤黑側掛式裝備箱/前後輪經典擋泥板/黑色展開式車頂架/黑色遠征車頂架)，是不是超級划算！但現實是殘酷的，Defender Trophy Edition全台限量50台，喜歡的朋友趕快去問問展間還有沒有車。
Sep 11, 2026
關於小改Nissan X-Trail e-Power想聊聊e-4ORCE
Nissan導入小改款X-Trail e-Power，外觀相較於先前當然有所調整，但這次想聊聊e-4orce電子四驅系統，雖然e-4ORCE電子四驅系統小改前就已有搭載，但在此之前從未想過越野，更別說實際去秘境Off-Road。
Sep 11, 2026
【試駕】備妥消暑神器，MG ZS玩美Cool版幫各位降溫退火
極端氣候愈來愈明顯，尤其夏日即便有隔熱紙和開空調，但貼著椅背仍會感到悶熱，貼心的MG替各位準備消暑神器ZS玩美Cool版，只要一上車背後就會感到一陣沁涼。
Sep 10, 2026
【試駕】 好玩又瘋狂+ Adriatic Blue Metallic，Ford Mustang就該如此高調
國內市場能買到總代理的美式肌肉車只有Ford Mustang，在能度見不高情況下Mustang在路上總是能吸引關注目光，既然已無法低調行走，那不如就選Adriatic Blue Metallic車色，畢竟野馬就該如此高調。
Aug 31, 2026
【試駕】全新大改Mazda CX-5，舒適度大幅提升，操控依舊人馬一體！
大改款Mazda CX-5終於發表，94.9萬起的價格，配上全車系標配四驅系統、全車系標配LV2的輔助駕駛系統，這價格到底是要逼死誰？雖然動力搭載的是2.5升自然進氣引擎，但平均油耗也有13.4km/L，188匹的動力、26.2公斤米的扭力，加上Mazda引以為傲的『人馬一體』的理念，除了內裝的硬質塑料偏多以外，這台車真的說不出哪裡差。
Aug 21, 2026
【試駕】遊花蓮，重溫Peugeot 3008與Citroën C5 Aircross法式美學各自詮釋
日前去了趟花蓮，同時也重溫Peugeot 3008與Citroën C5 Aircross，兩車雖採用相同平台與動力系統，但在調校與設計卻是各自表述，然而以為只是單純重溫時，沒想到3008與C5 Aircross在調校設定部份卻有了改變。
Aug 11, 2026
【試駕】小漲有理？！大改款T-Roc全面升級，但真的划算嗎？
全新大改款Volkswagen T-Roc全面升級，不只車長增加12公分，軸距也加長到2,629 mm，比第一代延長39mm，連帶著行李廂容積提升到 475 公升，後座的乘坐空間也大幅提升，而且不只車格放大而已，會發光的前後的廠徽、12.3吋的中控螢幕、三區恆溫空調、前後加熱座椅、全車系標配IQ.Drive駕駛輔助系統等等，根本超越一般CUV規格。
Aug 10, 2026
【試駕】誰說吉普一定要開爛路？Wrangler Sahara開在平路一樣順！
Jeep Wrangler Sahara相比Rubicon來說是更偏向On Road的，全車同色烤漆、更大的鋁圈，還有越野設定，但這不表示Sahara的越野能力就比較弱，絕大多數的越野路面Sahara還是可以輕鬆通過，但就跟標題講的一樣，這支影片我們要來看看越野車的代名詞Jeep Wrangler開在一般道路上，究竟是會像在路上開船，還是如履平地呢？
Aug 05, 2026
【試駕】就快變成斜背版Tiguan，大改款T-ROC全面放大！
大改款T-Roc不只是車身放大12公分（4373mm）而已，軸距也增加3.9公分（2629mm）行李廂空間也來到475公升，因此讓T-Roc 更好坐更好載，車內搭載12.9吋的中央螢幕，主被動安全也大幅提升，像是360環景影像、倒車輔助、安全氣囊也比上一代多了一顆，整體來說進化非常大，就等上市發表之後價格會定在哪裡。
Jul 30, 2026