楓紅燦爛Momiji
所以在繁花盛開春季版Sakura之後，值此時節Nissan棋再一著，續為Kicks與Sentra推出滿懷秋天聯想的秋季版 — Momiji，為的是讓每段旅程更從容自在，好比秋高氣爽連假心情一樣。
如何達成？總代理裕隆日產手法顯然巧妙，以今天試的Kicks Momiji來說，擔當敲門磚的初楓版原價74.9萬元，透過5萬元購車金回饋，初始售價即僅69.9萬元，再加政府貨物稅減徵5萬元，如有老車舊換新補助還可再抵5萬元，等同僅需59.9萬元，便能輕鬆享用新車所帶來的滿足與便利，聽來是不是同秋天般舒爽？
但或許你對車載配備有更多憧憬，那麼加1萬元還能選配PM 2.5級恆溫空調，79.9萬元的中階盛楓版則可額外獲得LED前霧燈、AVM 360度環景影像監控、倒車顯影、TAKUMI匠人皮革座椅裱材及AHB遠近光燈自動調節系統、MOD移動物體偵測系統、BSW盲點警示系統、RCTA後方車側警示系統等安全輔助機制。
再上去便屬84.9萬元頂規極楓版範疇 — 不僅多了TAKUMI菱格紋匠人皮革座椅及雙前座通風功能，更為內外配上17吋鈦灰雙色切削式鋁圈、極楓黑飾條、動感車頂架、D-shape極楓金跑格方向盤與極楓金內裝縫線，特別是座艙內的銅金跳色細節，不只呼應Momiji楓紅主軸，更帶出幾許昭和雅緻微奢風範。
匠心獨具Kicks
當然Nissan Kicks討喜的優勢依舊存在，像是輕盈卻紮實的操控反應，沉著舒適的乘坐表現，5.1m極小迴轉半徑，都讓市區或狹小山路駕馭輕鬆愉快，而1.6G HR16DE全鋁合金引擎帶出豔羨同級的135匹/16.7公斤米峰值輸出，負擔清爽的16km/L能源署平均油耗也堪稱輕省，都讓每次出遊都更顯餘裕，想走就走無需思量油價負擔。
此外諸如Zone Body潰縮車體結構、六氣囊、EPB電子手煞車、Auto Hold駐車輔助、前後LED燈組、7吋數位儀錶、8吋X-Media Pro智慧影音多媒體系統、Apple CarPlay / Android Auto智慧裝置連結、PM 2.5空調等配置也是Kicks Momiji全車系標配，再加上ICC智慧型全速域定速控制、IEB防追撞緊急煞車、P-IEB行人防追撞緊急煞車、FCW前方碰撞預警、PFCW超視距車輛追撞警示、LDW車道偏離警示、PDW行人偵測警示及ARC主動行車抑震輔助，以及前已提及AVM、MOD、RCTA與AHB等防護機制，無論新手上路或老手出遊，都能更舒心、放心且安心。
品味，決定你的生活態度
我始終這樣想，好品味絕非比誰花得多，例證太多具體指名有失厚道，但想想不單品味，就連生活與態度或也一致，花大錢但怎樣都無法令人羨慕者大有人在，更多時候把生活過好，盡可能讓多數時間精彩而值得回憶，才是好品味的因由與價值所在。
就這部分我是信服Kicks Momiji的，無需過度負擔，即可心隨所至創造專屬自己的精彩，油耗與稅費輕鬆合理，後勤維持及保修養護同樣符合預期，但Nissan顯然企圖奉上更多情緒價值，以精緻人文體驗的品牌調性為訴求，即將陸續進駐各地展間的NISSAN Premium Service已先於新店展示中心登場，帶來人文留白視覺以及猶如雅緻咖啡館的N-Cafe精品吧台，為所到貴客提供超乎期待賞車及購車經驗，補上美感生活其中一塊拼圖，自然更完備專屬Nissan的日式人文品味。
秋天就是兜風天
無論楓紅與否，無論連假或特休是否還有，單單清朗柔和的陽光、舒適乾爽的氣流或二十餘度的適溫，便值得你邁開步履至每一處想去的地方走走，順便過上期待已久的悠閒生活，甚至就只是漫無目的開車兜兜，Nissan Kicks Momiji或許不是那款最讓人熱血激昂的速度機器，卻肯定能為移動生活加添耳目一新的精彩，當然也包含透過閒適心情而來，一種最秋天的美感日常。
