車廝專題／集評
主流戰爭 ─ 百萬級距中型SUV再次對決Kuga 180X vs CR-V vs Tucson L vs CX-5 20S vs RAV4 2.0(結論篇+即將推出的新對手)
這次專題我們以百萬級距中型休旅作評測，不過結尾部分另外選出兩款準備在今年國產化的同級休旅加入討論，分別是Mitsubishi Outlander與Nissan X-Trail，未來上市後是否會對本篇專題所選車款造成衝擊? 就讓我們來看看這兩款車的外型與配備夠不夠有吸引力!
Apr 18, 2022
0-400m加速衝出8.72秒成績！廖老大率D2團隊打造之TT RS打龜成功(內有影片)
2022年農曆年期間，中國網紅「HG杰爺」楊永杰〈杰尼龜〉一句「台灣沒有快車」，引發台灣資深車手、人稱「廖老大」的廖志賢不滿，掀起網路論戰，經過近兩個月的隔空叫陣，廖老大率領D2團隊打造的Audi TT RS零四賽車，終於在4月6日在台中的風車大道進行測試！
Apr 06, 2022
為愛來電！金鐘名演員陳宇風人生首購全新機車，看上PGO Ur1！
近幾年，消費者對電動機車的接受度與使用率越來越高，PGO在2019年底加入PBGN聯盟後，推出首款電動機車Ur1，以別具特色造型廣受好評，近期PGO有了位大明星車主，那就是金鐘獎得主陳宇風。
Apr 02, 2022
立委高虹安召開【賽車場設置與現行相關BOT案規畫協調會】，大鵬灣賽車場回歸露曙光！
近日，台灣賽車手與中國賽車網紅為了所謂零四加速賽的隔空叫戰，成為車迷間最火熱話題，但也間接衍生出包括：測試場地難尋、現有賽車場不夠親民、賽車運動與汽機車零配件產業未廣受重視等問題；為此，立法委員高虹安特召開【賽車場設置與現行相關BOT案規畫協調會】，邀請產官界代表，針對賽車場設置與賽車運動發展等議題進行討論，其中又以大鵬灣賽車場發展近況最受車迷關注。
Mar 28, 2022
Outdoor更來電！SUZUKI VITARA HYBRID 48V輕油電上身
回望車壇30餘年，SUZUKI VITARA向以紮實可靠的剛健車體、卓爾不凡的越野能耐及充滿性格的俊朗扮相，於全球專業SUV市場佔據一席之地，然而與時俱進始終都是SUZUKI之所以屹立不搖的理由，循著全車系油電化腳步，而今VITARA同樣跟上48V輕油電節奏，連同既有的全方位強悍實力，使級距優勢得以延續。
Mar 09, 2022
高喊取消補助是心懷不軌？好處先拿盡就怕被市場邊緣化？
面對電動化的不可逆趨勢，全球傳統汽機車廠紛紛力求轉型，看似一場產業革命，實際上可能是各國政府以法規企圖革車廠的命，是為自身利益？官商勾結？還是另闢財源？又2021年馬斯克大喊要求取消補助是為何？一切的一切都讓人看得霧煞煞！
Mar 03, 2022
莫笑他人起步慢，傳統汽機車廠時候到必出重手！
在零碳排這頂大帽子下，電動化、新能源似乎已經成為必須前進的唯一道路，對於以內燃機為主的傳統汽機車廠來說，在這個擋不住的趨勢下也站在交叉路口面臨抉擇，到底是要向前行、向左轉、向右轉還是三路並進？畢竟風險非常高，但可以肯定的是如果現在不做，以後恐怕就會失去機會，而且一旦出手必定招招致命！
Feb 27, 2022
輕商用車王者之爭 ─ CMC Veryca VS Toyota Town Ace
2022年可說是台灣近20年來輕商用車討論度最高的一年，主要原因就是市場龍頭和泰汽車正式引進了輕商用車Toyota Town Ace車系，為輕商用車市場投入一枚超級震撼彈，也正面迎戰了原本的輕商用車王者CMC Veryca。
Feb 11, 2022
【鄭捷】展望2022，我最期待的車是...
人不只習慣向後看通常也得朝前展望，否則漫漫人生何以繼往開來？僅管2022已經開始個把月，疫情看似仍遙遙無盡頭，但日子總還得過下去，望向可見的未來，也是有那麼幾款蓄勢待發的新車不只讓人好生期待，甚至蹭得我躍躍欲試然後摩拳擦掌...
Feb 03, 2022
【CJ】展望2022，我最期待的車是...
面對2022年，在全球仍受新冠肺炎疫情影響下，各車廠新車推出進度多少仍受到影響，連帶新車引進台灣時程也變得難以捉摸，但依照各車廠已經初步公布的新車引進計畫，其中有哪幾款是我最期待的呢？
Feb 03, 2022