Gogoro創辦人陸學森於2011年創立Gogoro，發展初期勢必會有資金問題，資金豐沛且不侷限投資領域的潤泰集團總裁尹衍樑就看好Gogoro發展投入資源協助，除了資金方面的援助，尹衍樑的政商人脈關係也讓Gogoro在和政府相關單位溝通協調與發展帶來莫大助力，但沒想到陸學森和尹衍樑兩人關係之後竟撕破臉。
潤泰集團總裁尹衍樑從Gogoro初期就大力支持，但沒想到陸學森竟不講情義。
這要從2017年認股開始說起，2017年陸學森向銀行貸款參與Gogoro認購計畫，尹衍樑情義相挺擔任連帶保人。2024年Gogoro發生中國製零件洗產地領取政府補助風波事件，此事對Gogoro形象聲譽造成不小影響，之後陸學森和內部高層元老紛紛辭職，尹衍樑也出手安排人事進行整頓，安排潤泰集團法務長曾達夢先生接任Gogoro董事長，原負責GoShare的姜家煒擔任Gogoro代理執行長，後來也進一步正式成為新任執行長。
2025年則是當年2017年認股貸款到期，但沒想到陸學森竟不講情義，銀行查出陸學森有約上億本息未清償，作為保人的尹衍樑自然被銀行要求代為償還，於是尹衍樑則派出團隊進行跨海追討，可惜錢未討回人已離世。
2024年Gogoro發生中國製零件洗產地領取政府補助風波事件，之後陸學森下台由姜家煒擔任代理執行長，隔年銀行發現陸學森貸款未償還。
至於Gogoro未來發展，儘管在此之前潤泰集團已完成對Gogoro新的投資，但之後潤泰集團對於Gogoro的規劃與董事是否會調整就有待觀察，雖然目前Gogoro營運現金流有獲得成長，但之後潤泰若不再資助勢必要再另尋投資方，順利的話相信能持續穩健發展，反之不僅影響品牌，對於換電站、GoShare、共享機車合作廠商及車主都會對帶來嚴重影響。
Gogoro未來發展將決定影響換電站、GoShare、共享機車合作廠商及車主。
