你的第二排只是我的第三排，MG G50 Plus的「大」智慧

購物血拼時，腦海是否難免浮現：「一樣的錢，為什麼不買大一點」的念頭？
但其實就連選車，這般概念或許也該成關鍵。

你的100萬不是你的100萬

這是我試駕MG G50 Plus時突然蹦出的想法，其實以個人生活情境，確實不必然需要大空間，事實上，身旁朋友雖未必時時都有高乘載需求，卻一個個投入七人座MPV懷抱 — 三代同車？逢年過節機會少之又少；搬貨載物？總以為需要但幾乎遇不到。那究竟為什麼要改買MPV做為移動工具？答案往往不意外：「反正負擔得起，備而不用也好，載人載物出遊都方便，甚至突有第三排需求，也只有MPV才能帶來全車歡笑的滿足與回憶，有時想想，甚至不禁為當初選擇MPV感到聰明且驕傲！」

想想也是，就跟買房一樣，只要負擔得起，越大肯定越好。

好的，所以話題來到「負擔得起」這件事，其實才是最關鍵。打開台灣汽車價格表，當前平均購車預算已堂堂來到125萬元，那麼作為消費者的我們不禁想，這年頭一百萬究竟能買到什麼？性能掀背或許帥，但對應日常生活總擔心抓襟見肘；中大房車比例好，然似乎已難成主流市場選項也不多。那麼SUV呢？街頭巷尾每個人都在討論，選項也琳瑯滿目活色生香，似乎就屬這最合理？

但其實，同樣價格帶也還有MPV可選，正是貨物稅補助後只需98.5萬元的MG G50 Plus。

在某些角度看，其實買車就跟買房一樣，負擔得起越大肯定越好。

MPV車款擁有「超低公設比」，自能將座艙乘坐空間拉到最大。

SUV預算可換得MPV車款，這正是MG G50 Plus的價值。

SUV大氣 or MPV便利？我全都要！

作為台灣市場MPV生力軍的MG G50 Plus，去年7月發表上市後，即以108.5萬元(而今貨物稅補助後更僅98.5萬元)卻能換得MPV享受的銷售策略，為台灣家用車市場帶來全新選項，同時更以別具奢華感的設計，帶來數百萬元MPV才有的大氣型格，可別小看外型對於消費者的重要性，這年頭，開著一輛自己喜歡的車可比什麼都重要，過往許多人需要MPV，卻因呆板樸實的造型而卻步，現在擁有流暢線條與精緻細節的MG G50 Plus一旦出現，既具備SUV般大氣，同時帶來MPV級別便利，自然得以勾動內心渴望。

以海洋與鯨豚為設計主軸的車頭，大面積鍍鉻飾條造就雍容大度的視覺扮相。

MG G50 Plus擁有流暢線條與精緻細節，帶來超越級距的視覺氛圍。

第三排，大你第二排

身為MPV，最重要的還是在於座艙格局規劃，就此MG G50 Plus擁有2,800mm長軸距，賦予寬闊開放空間表現理所當然，雙12.3吋數位螢幕、電子後視鏡、64色氣氛燈乃至第二/三排空調出風口設計，也將車室情緒價值一一給滿，創造舒適愉悅的駕乘經驗，但更重要的後廂部分才是聚焦之處，MG G50 Plus第二排採+2設定，亦即以兩兩獨立的雙座椅架構，提供中排兩位乘客最客製化的舒適乘坐體驗，這還不是最誇張的，若加價4萬元選擇Premium版本，除更華麗耀眼的飾板部件外，還能讓這兩張第二排獨立座椅擁有電動調整功能，體現極致尊榮感受。簡單說，若僅乘坐四人以下，MG G50 Plus直可提供宛如旗艦房車般舒適與尊寵。

雙12.3吋數位螢幕、電子後視鏡、64色氣氛燈應有盡有，重點是還能給予舒適豪華的駕駛感受。

第二排為獨立的雙座椅架構，若選擇Premium版本還能擁有電動調整功能。

第二排空間擁有空調出風口，並具備風量可調設計。

雙前座椅背亦設有可折式桌板，提供彷彿商務艙般舒適享受。

第二排雙獨立座還有個附加好處就是擁有中央走道，進出第三排更加便利輕鬆。

更精彩的還在後頭(物理上)，有別於一般中大型MPV，MG G50 Plus第三排為+3配置，也就是說其第三排反而等同一般SUV的第二排，能夠舒適乘坐三名成年人不說，同時具備6/4分離傾倒功能，甚至左右也有置杯架設計，如前所述亦提供出風口，再加上垂直D柱所帶來的開闊頭部與肩部空間表現，老實說，MG G50 Plus的第三排，甚至比起不少SUV的第二排還享受。

MG G50 Plus的第三排等同一般SUV的第二排，能夠舒適坐進三名成年乘員。

是不是？MG G50 Plus的第三排，根本一般SUV的第二排，還有6/4分離傾倒的設計，也因此換得406升到1,044升彈性置物容積變化。

MG G50 Plus最大優勢在於平常擁有超棒的第二排乘坐表現，若有需求更可提供舒適七人大空間。

大開窗 + 360度環景 = 停車好便利

當然，MG G50 Plus可不只滿足空間需求而已，觀其尺碼，更彷彿專為台灣市場而生而擁有恰到好處尺碼，4,825mm x 1,825mm的車長與車寬，面對一般車位其實不算太過麻煩，1800mm車高，進出絕大多數1.8m限高室內停車場也算輕鬆容易，實際駕馭時也發現MG G50 Plus其實相當好開也好停，透過大面積擋風玻璃、前三角窗設計、低側窗腰線再加上附動態指示線的360度環景影像顯示，市區停車全然不構成困擾，開來基本彷彿SUV，就算女性駕駛同樣輕鬆愉快。

4,825mm x 1,825mm x 1800mm的長寬高，面對一般車位甚至進出1.8m限高停車場都相當輕鬆容易。

大面積擋風玻璃、前三角窗設計加上低側窗腰線造就開闊明亮視野，同時提升停車便利性。

除倒車顯影，附動態指示線的360度環景影像顯示也讓停車更加方便安全。

而即便擁有寬裕車室，MG G50 Plus依然將車重維持在1.6噸範疇內，其實不比一般SUV重到哪，連同1.5升引擎所帶來的180ps與29.1kg-m峰值動能輸出，以及渦輪增壓專屬低轉速高扭力特性，無論市區街巷或山路彎道都能應付自如，比起印象中笨重遲緩的舊式MPV，MG G50 Plus顯然輕盈靈活不只一些而已。