從Kia電車家族命名邏輯來看，可以知道EV2不會是品牌最入門電動車型，EV1才是擔任此角色的車型。Kia也表示目前電車市場需求已放緩，至於要如何進一步刺激市場活絡，充電站建設當然是必須的，再來就是要有多數消費者能夠負擔的價格，因此EV1不僅是擔任入門車型，同時也是市場急需渴望的產品。

 

而關於EV1據了解應該會和EV2相同採E-GMP平台與400V架構，電池容量預計會有42.2kWh或61kWh，而售價格部分或將有望能落在2萬多歐元，至於時間點近日Kia表示會在2027年推出。除了入門親民的EV1，2029年還會帶來旗艦地電動休旅車型來因應不同族群需求。