車試新車試駕
與豹共舞─Jaguar F-Type P380 R-Dynamic試駕
近年來，在造車工藝與科技進步下，車輛動態穩定性都有一定程度以上的水準，真要找台可以在駕駛技術足夠下保有一點野性，提供征服感之駕駛樂趣的車款越來越少，然而Jaguar的車款卻都始終或多或少保留了一點野性，所以每次試駕Jaguar新車時大多都可以開得很過癮，只是沒想到近期開起來最穩定、玩起來最聽話的竟然是當前在台販售的性能二哥F-Type P380 R-Dynamic。
Feb 18, 2020
【試駕】全能歐系新中量KTM 790 Adventure
KTM越野/滑胎車型在國內市場有著一群為數不少的死忠支持者，而最近幾年更是透過運動街車/入門車型擴展品牌知名度、但以往在多功能車級距內卻鮮少被關注，而連袂發表的790 Adventure / Adventure R希望能平衡這樣的局勢。
Feb 03, 2020
【試駕】雙色魅力版湊齊Skoda Fabia遺憾的美好拼圖
Skoda Fabia小改款於2018年3月就已導入國內，雖然於外觀方面僅有做小幅調整，但在安全部分卻非常大方的配置ACC與AEB安全系統，這也讓Fabia在市場獲得好評，不過在安全升級同時也失去了部分配備，而此次試駕的雙色魅力版，則將當初失去的配備全數找回。
Jan 31, 2020
【試駕】長的帥又有電眼的Mini Cooper S Clubman，試問誰能抵擋它的誘惑
Mini一直以來都有著出眾的時尚品味，但車價相對也略為偏高，不過當車型換到新世代的Mini Cooper S Clubman，除了依舊獨特的時尚裝扮，六個門的設計更讓它與實用沾上邊，如今小改車型更增添個性元素，現在回過頭看車價，反而覺得有高C/P值。
Jan 30, 2020
【試駕】Audi A7 Sportback 45 TFSi是近期試駕Audi最喜歡的車
近期我們陸續試駕過A8L、A8短軸與A6，當然還有包括這次的A7 Sportback，在新世代品牌設計風格帶領下，這三款車無論外型與座艙設計都非常相似，但為何標題會說最喜歡，聽我說完應該就會理解認同。
Jan 30, 2020
在細微間感受差異─Porsche 911 Carrera S試駕
繼先前試駕過911 Carrera 4 S後，我們再商借了相同動力、後輪驅動的911 Carrera S，兩者也都選配了同步具備後輪轉向系統之PDCC保時捷動態底盤控制系統，在僅有驅動模式不同下，兩者駕駛起來有何不同，就讓我們再次感受！
Jan 20, 2020
簡單、耐用、拚經濟的好夥伴─Suzuki Carry試駕
睽違台灣市場約兩年，Suzuki新一代輕商車Carry在2019年11月正式在台上市，為幾乎被寡斷的輕傷車市場注入一股活水，完全以實用的設定，試駕起來自然與其他乘用車有很大的不同。
Jan 10, 2020
深厚底蘊，展現價值─BMW Z4 M40i試駕
雖然敞篷車總是讓人嚮往，但在面對實際銷售時，敞篷車又是相對弱勢車種，人人愛，但買得少，讓許多車廠對敞篷車望之卻步，但在BMW的歷史中敞篷車一直有舉足輕重地位，在多支車系中也始終保有敞篷車型，但若要說最能代表BMW的敞篷車自然會想到Z4，自Z1車系起始，至2002年演進衍生Z4車系，至今醉心於2018年問世，2019年開始販售的新世代Z4已是第三代車款。
Jan 08, 2020
美得讓人無法忽視─Land Rover Range Rover Evoque P250 R-Dynamic SE試駕
Land Rover於2011年推出Range Rover Evoque，驚豔全球，顛覆世人對SUV的外型想像，幾乎你想得到對造型設計的正面形容詞都可以用在它身上，2018年底，全新第二代Range Rover Evoque問世，單就外觀上，大家會以為它沒啥改變，但事實上卻是一輛徹頭徹尾都進化的大改款車型，只是第一代外型太出眾的後果，第二代車型就不容易改型了；在國外市場陸續問世後，Range Rover Evoque也終於在2019年12月引進台灣。
Dec 30, 2019
有顏值更有內涵，Toyota C-HR小改款試駕報導
Toyota C-HR因擁有極為運動化的特質廣受新世代消費者的歡迎，自2016年於日內瓦車展亮相後，其前衛的外觀不僅顛覆消費者對該品牌的既定印象，也使它在眾多同級對手中一砲而紅，不過這幾年在跨界休旅風潮的席捲下其鋒頭逐漸被新世代車款所埋沒，因此在2019年10月率先在歐陸地區推出小改款車型，國內也幾乎零時差的在兩個月後引進，究竟在內外觀上有著那些改變呢?
Dec 27, 2019