車試新車試駕

CARTURE 車勢文化

【試駕】就。很。砲,沒有男人能抵擋BMW M3 Competition Racing Package的誘惑

提到BMW不少人會聯想到3系列,而提到3系列肯定多數直接想到M3,因M3不僅是車壇知名性能房車,更是BMW相當具有代表性的車款,由於在試駕前有體驗過3系列性能二哥M340i經驗,所以天真的認為M3不過就動力再大點而已,殊不知豈止馬力大,根本就是兩種不同世界的車款。
Oct 08, 2021
CARTURE 車勢文化

【試駕】大傢伙也能擁有好身手! Hyundai Santa Fe Turbo Hybrid渦輪油電來襲!

今年7月Hyundai甫導入四代Santa Fe小改款車型,無論外觀、內裝、動力、底盤皆做了不少異動,在試駕過柴油版本後便對這部七人座大傢伙的身手感到佩服之際,無論加速質感與操控性都不太像傳統大型SUV調性,同時心中也想著若換成1.6升汽油渦輪引擎+油電系統,是否還有辦法擁有如此輕盈腳步?
Oct 05, 2021
CARTURE 車勢文化

幼豹換心、來電更帶勁 ─ 小改款Jaguar E-Pace P250 R-Dynamic SE試駕

當前承接Baby Jaguar名號,擔任家族入門車系的Jaguar E-Pace,以俐落身形與多動力車型規劃,引進台灣成為Jaguar的絕對銷售主力;在2021年夏天,Jaguar Land Rover引進小幅改款E-Pace,並在電氣化趨勢下,重新調整引進產品陣線,導入搭載MHEV 48V輕油電混合動力系統的P200 R-Dynamic S與P250 R-Dynamic SE 雙車型,而我們這回試駕的為高規的P250 R-Dynamic SE車型。
Oct 04, 2021
CARTURE 車勢文化

你值得擁有更好選擇,Volkswagen Caddy Cargo長軸手排版試駕

在試駕過新一代Volkswagen Caddy Maxi,舒適的懸吊設定與適切的動力輸出,開起來一如休旅車般的路感無論商用、家用皆適宜,這次換開同體質的商車版Caddy Cargo究竟會有怎麼樣的表現呢?
Sep 24, 2021
CARTURE 車勢文化

【試駕】最貼心的代步工具,中華eMOVING EZ1短途騎乘新選擇

中華汽車早在2010年就率先布局綠能電動機車產品,到了2019年終於正式跨入白牌領域推出首款快充型電動機車eMOVING iE125,以超越燃油車的性能與效率為號召初期確實帶來不錯的銷售表現,不過快充站的基礎建設不夠密集不夠廣一直是中華汽車推動充電型電動機車的一大難題,因此也催生了與gogoro合作的契機。
Sep 23, 2021
CARTURE 車勢文化

【試駕】神車換裝新戰袍! Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport顏值提升戰力滿分!

和泰汽車自推出國產Corolla Cross之後,以國內最熱門的CUV級距並以適切的價格帶切入,一出手便大殺原本就相當火熱的中小型休旅市場,這次再推更具個性化的GR Sport版本,試圖以更高顏值、更精準的操作手感搶攻對性能有所期待的熱血老爸目光!
Sep 22, 2021
CARTURE 車勢文化

【試駕】Kia Ceed Sportswagon各方面表現都到位,就是…..你想得和我一樣嗎?

休旅車雖然熱賣,但仍有不少支持者獨愛旅行車,除了之前3系列Touring外,這段期間也有Golf Variant、Octavia Combi推出新作,韓系Kia方面也試著加入戰局,導入100輛Ceed Sportswagon試水溫,不過卻是小改前車型,看來要想突圍只能更進一步往裡看。
Sep 15, 2021
CARTURE 車勢文化

解放大視野─Honda Fit Home汽油版試駕

Honda經過約兩個年度未在台灣推出全新大改款新車的空窗,終於在2021年9月導入全新大改款Fit,並將首度導入e:HEV油電混合動力版本,但在e:HEV油電版須至12月才會發表,在此之前則是由汽油版本先打頭陣。
Sep 14, 2021
CARTURE 車勢文化

【試駕】Hyundai Kona EV300最便宜純電鋼砲 省錢又好玩!

前陣子試駕過Kona N-Line讓我有點小遺憾的是低轉加速反應並未如預期般強烈,若能加上48V輕油電輔助渦輪遲滯這段空檔,那肯定是90分與100分的差別,但正統Kona N又遲遲未聞南陽現代有引進的計畫,只好把目標放在另一款起步就能獲得全扭力輸出的純電Kona EV身上,看看是否能補足本人對性能輸出的小小缺憾。
Sep 14, 2021
CARTURE 車勢文化

個性鮮明硬型男─Land Rover Defender 90 D250 S試駕

Land Rover自推出新一代Defender以來,巨大的改變程度引發話題,即便很多人覺得Defender不應該變得如此豪華,但極亮眼銷售表現依舊證明Land Rover所做的決定是對的;在台灣市場,繼五門的Defender 110車型發表上市後,三門的Defender 90車型終於在2021年8月正式引進,在已經預接單的情況下,Defender 90同樣一正式引進就供不應求。
Sep 13, 2021