今年的年假算一算一共有9天假期，對於平日疲憊的上班族而言根本是個補眠的天大機會，如果已經成家立業，為了顧及小朋友想出去玩的心情，至少中午前出發也還算合理，但在地狹人稠的台灣，過年期間公速公路免不了成為戰場，加上各大景點人擠人，想到在這期間出遊難免意興闌珊，不過一家老小總不能一直悶在家，換個方式用輕鬆的角度找個鄰近地點來個一日輕旅行也是個不錯選擇，就讓我們開著Mercedes-Benz V220d帶著全家一同來去苗栗吃喝玩樂吧。
若是住在北部地區的網友，規劃中午前出發至苗栗，到了目的地的時間差不多正好吃個午飯，所以這邊推薦的第一個點就是位於泰安鄉以豆腐聞名的洗水坑老街，這條街雖然不大，不過在各式豆腐料理、客家美食及古樸建築的包裝下，營造出另一番濃厚的在地特色。
由於此地是洗水溪與汶水溪的匯流處，除了以”洗水”二字作為老街之名，其甘甜水質更是製作豆腐的絕佳原料，因此才衍伸出許多以手工豆腐為號召的店家聚集，此地的豆腐料理多不勝數，不過首推的絕對是相當特殊的黑皮臭豆腐，通常我們看到的臭豆腐多半是黃色為主，這邊的黑皮臭豆腐是以多種中藥調配的滷汁浸泡發酵而成，會呈現黑色的原因是因為滷汁中有放入熟地黃，因此在滷製的過程中自然會呈現黑色質感，且店家會將醬料塞入豆腐中間，吃進嘴前除了豆腐本身帶有些許清淡的中藥香，搭配酥脆可口的外皮，那種香脆多汁的口感真的會令人大呼過癮。
吃飽喝足後該是帶著全家動一動的時候，當然想到苗栗，最出名的莫過大湖草莓，從11月到隔年4月正好是草莓產季，當然不能錯過採摘這嬌豔果實的絕佳機會，來到大湖鄉最明顯的招牌便是門口有放置巨大草莓模型的草莓文化館，一樓為特產商店，二、三樓為草莓生態及當地發展史的展演空間，一旁的大湖酒莊也有各式各樣的草莓酒，或以草莓為原料的香腸、熱狗等新奇料理，後方及周邊也有眾多草莓園提供遊客採摘，這邊所生產的草莓除了種在地面的傳統植栽，還有以高架栽培方便遊客摘取的方式，挑選重點便是找顏色越紅、表面的籽分布越均勻的才會香甜，來一趟大湖無論大人或小孩都能在這邊找到各自喜愛的玩樂方法。
採完草莓後也差不多接近傍晚時分，若不想在這時間點帶著飢餓的肚子回家，推薦到三義一家景色相當優美的”山那邊 綠葉方舟”景觀餐廳稍事休息，此區佔地面積約10公頃，在為數不多且極具歐風特色的建築物點綴下，乍看之下彷彿來到國外莊園一般，廣大的草皮、環繞的樹林亦是眾多生物的棲息場地，這此沒有過多的人工造景，一踏進園區便能感受到遠離塵囂的放鬆心情，尤其是餐廳造型相當有特色，有的像城堡、有的像樹屋，除了能選擇在美輪美奐的室內用餐，戶外的用餐區還能享受芬多精的洗禮，加上提供的多是法、義料理，剎那間真的有種置身國外的錯覺。
如果你是個三代同堂的大家庭，要順利達成這趟一日輕旅的任務，最重要的就是一輛能乘載全家人的車子，這次推薦的是能乘載7-9位成人的Mercedes-Benz V-Class，說起這一代的V-Class雖然已推出一段時日，但在導入全新家族化設計後，過去笨重的商用車印象已不復見，取而代之的是與當家旗艦S-Class近似的時尚面容，其實會考慮V-Class的個人買家，多是家庭成員高於5人以上的大家庭，其實市場上7人座的MPV或SUV選擇不少，但要能像V-Class能輕鬆乘載7位成人的可就寥寥可數，以本次試駕的V220d來說雖然列屬短軸車型，不過4,895mm的車長仍是標準7人座級距的領先者，即便是第三排的座位空間仍相當寬裕，若是要更高的乘載量也有車長更長的V 250d或長軸版的VitoTourer可選，其超過5米甚至接近5米4的身型，要商務或家庭使用其空間的靈活性更是不在話下。
新一代V-Class的豪華內裝也是其他品牌難以企及之強項，傳承Mercedes-Benz豪華車的高質感內飾氛圍，無論是整合多功能彩色螢幕的運動化儀表、Nappa皮革包覆的多功能方向盤、中控台的7吋多媒體顯示幕，連觸控手寫板、行車模式按鈕、怠速熄火等功能皆比照轎車的規格辦理，且為了讓後座乘客同樣享有貴賓級待遇，第二、三排座位皆有獨立的空調出風口，甚至還有獨立的溫度控制面板，更別說還有一大堆主、被動安全系統隨時監控車輛的一舉一動，有了以上配備加持讓V-Class完全嗅不到一絲絲商旅車氣息，若不是高車身帶來的高視野感受，不然真的會誤以為自己開的是該品牌的豪華轎車。
這次試駕的V 220d是去年五月新增的級距，配置的同樣是2.2升渦輪增壓柴油引擎，不過馬力輸出小幅調降至163匹，雖然動力稍降，若非大腳油門或高負載狀態，一般使用情況下其加速表現還算迎刃有餘，也多虧了這具柴油引擎在1,400轉時便能發揮38.8公斤的強勁扭力，若想感受更敏銳的動力曲線，只要將AGILITY SELECT切換至Sport駕駛模式便能感受轉速延後帶來的動力延伸感。
雖然高重心與車重的先天因素，使得V-Class在操控上並無法比擬轎車般的沉穩，不過配置有側風穩定系統的它開在高速公路上並沒有一般高車身商旅那種不穩定的晃動感，搭配調整得宜的懸吊設定，開起來就像轎車般輕鬆，幾乎沒有車型轉變上的適應問題。論實用、論豪華、論安全V-Class皆是同級車的一時之選，且176萬起的售價便能擁有豪華品牌的光環加持，也難怪V-Class上市後便迅速獲得消費者認同締造銷售佳績。
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Mercedes-Benz V 220d規格表 |
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長寬高(mm) |
4895/1928/1880 |
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軸距(mm) |
3200 |
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車重(kg) |
2055 |
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引擎型式 |
直4渦輪增壓柴油引擎 |
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排氣量(c.c.) |
2143 |
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最大馬力(hp/rpm) |
163/3800 |
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最大扭力(kgm/rpm) |
38.8/1400-2400 |
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變速系統 |
7速手自排 |
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傳動型式 |
後輪驅動 |
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前懸吊 |
多連桿 |
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後懸吊 |
多連桿 |
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前輪尺寸 |
225/55 R17 |
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後輪尺寸 |
225/55 R17 |
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平均油耗(km/l) |
14.8 |
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售價(萬元) |
203 |
