搜尋
車廝
專題/集評
靠北車事
車試
新車試駕
車事
觀點
車市
新聞
車視
視覺玩美
車識
知識
車世
社會責任
車駟
編輯群
車是?
與車無關
首頁
»
車試
»
【試駕】不是側滑門也能叫MPV嗎?深度了解MG G50 Plus為何選擇使用側開門
車試
Aug 18, 2025
【試駕】不是側滑門也能叫MPV嗎?深度了解MG G50 Plus為何選擇使用側開門
我們印象中的7人座MPV幾乎都是側滑門的開啟方式,但本次試駕MG G50 Plus自稱是MPV卻是用側開門(一般房車/SUV的開啟方式),到底是誰給他的勇氣?原來是因為側開門相較於側滑門節省了更多機械結構空間,讓車室空間能夠更大,然後廂型車般的造型加大開門角度,加上2/2/3的座椅配置,第三排的乘客可以從二排的中間走到進入,簡單來說就是側開門並不會影響後座乘客的上下車動作,還有降低養護成本、外型美觀的優點。
BY
鄭登元
Facebook
Threads
Twitter
LINE
MPV
MG
7人座
國產車
廂型車
G50 Plus
Facebook
Threads
Twitter
LINE
相關文章
國產RV大盤點,新世代ZINGER 1.5T能以跨界之姿佔據7人座MPV一席之地?
歡慶MG G50 Plus上市滿周年!MG推出G50 Plus「領牌零負擔」專案,九月入主HS最低75.9萬、ZS 59.9萬
因應消費者期待,貨物稅+新購小客車減徵 MG G50 Plus 98.5萬元起鯨奇上市
MG G50 Plus榮獲2026車訊風雲獎「最佳國產中大型MPV」,搭配舊換新最低98.5萬即可輕鬆入手
108.8萬起兼得享樂人生與家庭!2018年式Volkswagen Touran新登場
精選文章
【試駕】很像純電的油電車-Hyundai Kona Hybrid
【試駕】295 萬起的 Volvo EX90 加入戰局!豪華純電市場直接開打!
【試駕】不用200萬元就能買到豪華旅行車,BMW 318i Touring Sport也太香
【試駕】Neue Klasse 平台首發之作! 805公里超長續航力、最大馬力465匹,BMW iX3登場!
【試駕】當牛奶白遇上焦糖棕,Kia Picanto Cappuccino Edition豐富配備就像Cappuccino泡沫讓人愛不釋手