車試
Dec 09, 2021

【試駕】Hyundai Tucson L帥到讓你想和你的車說分手

2019年洛杉磯車展Hyundai展出Vision T概念車,隔年便正式推出新世代Tucson,讓人驚豔之處是Tucson可說完整保留Vision T概念車設計,在休旅車競爭激烈時代,Tucson以造型成功擄獲眾人目光,除此之外科技配備更是豐富,而國內命名為Tucson L,在豪華與科技之餘也代表著寬敞舒適。

多數時其實不太愛介紹外觀,因為美醜這部分是非常主觀,但這次新世代Tucson L卻必須讓我好好介紹一番,為何?繼續看下去你就知道。

在介紹之前時間需先回到2019年的洛杉機車展,當時Hyundai展出Vision T概念車,各界也都認為這是新世代Tucson雛形,果不其然隔年便推出新世代Tucson,並在外觀上保留許多Vision T概念車設計元素,這讓Tucson於外型設計方面極為醒目。立體式如鑽石切割的水箱護罩搭配黑化鍍鉻營造出豪華感受,此水箱護罩除造型獨特還暗藏玄機,左右兩側同時也兼具日行燈,當啟動或開啟小燈時會帶來如羽翼的視覺效果,看到這你可能會好奇大燈呢?大燈其實就位在左右兩側。不僅車頭永有前衛造型,Tucson車尾也是相當精采,與日行燈呼應的羽翼貫穿式尾燈,於夜晚散發奪目光彩。另外Tucson也保留概念車豐富且強烈的折線,一筆一觸都刻劃出吸睛的身形,透過此設計元素勾勒下,新世代Tucson在休旅車競爭激烈的時代中成功擄獲消費者目光。

Tucson L外觀造型幾乎與Vision T概念車一樣。
Tucson L外觀造型幾乎與Vision T概念車一樣。
水箱護罩藏著日行燈,大燈則是在左右兩側。
水箱護罩藏著日行燈,大燈則是在左右兩側。
羽翼貫穿式尾燈和車頭一樣醒目,後擋雨刷也為隱藏式藏在尾翼下方。
羽翼貫穿式尾燈和車頭一樣醒目,後擋雨刷也為隱藏式藏在尾翼下方。
Tucson L車身鈑件折線既豐富又強烈。
Tucson L車身鈑件折線既豐富又強烈。
C柱利用霧銀飾板營造運動風格。
C柱利用霧銀飾板營造運動風格。
配備18吋圈胎,但覺得19吋會更適合。
配備18吋圈胎,但覺得19吋會更適合。

之所以國內命名為Tucson L,除方才所介紹擁有前衛豪華風格的外觀,內裝設計與配備也具備領先科技。首先座艙方面可看見水平式儀表平台創造寬闊駕駛視野,而這全都歸功於10.25吋開放式數位儀表與不再採用懸浮獨立式中控螢幕,整合至控台的螢幕規格也放大至10.25吋,全新介面、螢幕觸控流暢、Apple CarPlay/Android Auto連接也帶來直覺便利性,搭配觸控式空調介面更創造出一體式大面積科技感受。

Tucson L科技創新還不僅於此,環艙式造型在創造開闊氛圍時還附有無直流風機艙空調設計,透過隱藏式多點出風口能創造出如機艙般自然微風,在感受涼爽/溫暖不用忍受空調直吹不適。除了上述配備與設計,Tucson L方向盤除擁有前衛造型,還藏著連原廠自己都不知道的貼心設計,這部分等下會說明。

水平式線條與環艙式設計讓創造開闊視野。
水平式線條與環艙式設計讓創造開闊視野。
10.25吋數位儀表採用開放式設計。
10.25吋數位儀表採用開放式設計。
雙環在不同模式下會有不同介面。
雙環在不同模式下會有不同介面。
中控與空調整合帶來一體式大面積感受。
中控與空調整合帶來一體式大面積感受。
10.25吋中控螢幕操作介面直覺且觸控反應靈敏,當然也提供Apple CarPlay/Android Auto與無線充電。
10.25吋中控螢幕操作介面直覺且觸控反應靈敏,當然也提供Apple CarPlay/Android Auto與無線充電。
按下Diffuse空調出風會改為無直流風機艙創造自然微風,另外亦具有內部乾燥功能。
按下Diffuse空調出風會改為無直流風機艙創造自然微風,另外亦具有內部乾燥功能。
距離車輛10米內能用儀控遠端啟動預先冷暖房,但前提熄火前空調不能關閉。
距離車輛10米內能用儀控遠端啟動預先冷暖房,但前提熄火前空調不能關閉。

最後Tucson的「L」當然代表著擁有大空間,此次國內的Tucson L為歐規長軸版,因此車身尺碼有著4,630mm與軸距2,755mm等空間上的優勢,你去展間實際乘坐,你會發現在此尺碼助益下後座擁有意想不到的寬敞。

Tucson L為歐規長軸版,因此有著4,630mm車長與2,755mm軸距。
Tucson L為歐規長軸版,因此有著4,630mm車長與2,755mm軸距。
前座椅泡綿軟硬適中,長途乘坐也不易疲累。
前座椅泡綿軟硬適中,長途乘坐也不易疲累。
受惠於2,755mm軸距後座擁有相當寬敞的環境。
受惠於2,755mm軸距後座擁有相當寬敞的環境。
後座備有出風口與兩個充電孔。
後座備有出風口與兩個充電孔。
行李廂空間平整方正。
行李廂空間平整方正。
全景式天窗給予明亮開闊乘坐感受。
全景式天窗給予明亮開闊乘坐感受。

Tucson L不僅給你帥到迷死人的外型及豐富的科技配備,動力也給予滿滿誠意,搭載的引擎雖僅有1.6升排氣量,但卻提供180hp/27kgm動力輸出,在此動力推動下Tucson L自當有著輕快的起步與飽滿的加速力道,當然休旅車身分自然沒有激情奔放反應,但整體所呈現的順暢特性用於一般行駛其實也相當充足,唯一美中不足就是在山路進出彎或再加速能量湧現銜接可以再順暢快速會更完美。

Tucson L在帥氣外表下也有飽滿的加速表現。
Tucson L在帥氣外表下也有飽滿的加速表現。
搭載的1.6升渦輪引擎具有180hp/27kgm輸出。
搭載的1.6升渦輪引擎具有180hp/27kgm輸出。
七速自手排與線傳式排檔,換檔迅速操作簡潔。
七速自手排與線傳式排檔,換檔迅速操作簡潔。

該級距休旅車首要訴求就是舒適性,這部分Tucson L表現相當稱職,在行經坑洞路面或接縫處能有效阻隔不適震動,將其過濾成舒適且穩定回饋,而高剛性車體鋼材與第三代N-Platform底盤,讓Tucson L在山路操駕保有安穩及不會大幅晃動安定表現,簡單來說就是和歐系車有著相同調性。

除了乘坐舒適性,Tucson L所配置的SCC全速域車距維持LFA全速域車道維持系統所構成的Level 2半自動駕駛,加減速方面不會過於突兀粗糙,整體作動非常細膩順暢替駕駛帶來舒適感受。而之前所說的方向盤貼心設計就是指這部分,除拇指握處設計得宜舒適,橫幅式造型更方便雙手擺放,使其在開啟半自動駕駛時駕駛可以更輕鬆控制車輛。

歐系調性的設定讓Tucson L過濾坑洞有舒適的感受。
歐系調性的設定讓Tucson L過濾坑洞有舒適的感受。
全速域車距維持、全速域車道維持、安全下車警示、盲區碰撞警示、後方交通防撞警示、前車駛離提醒、路口煞停警示等系統都是Tucson L標配。
全速域車距維持、全速域車道維持、安全下車警示、盲區碰撞警示、後方交通防撞警示、前車駛離提醒、路口煞停警示等系統都是Tucson L標配。
Level 2半自動駕駛加油與煞車作動都非常細膩。
Level 2半自動駕駛加油與煞車作動都非常細膩。
在使用半自動駕駛時雙手可放置方向盤下方讓駕駛可以更輕鬆。
在使用半自動駕駛時雙手可放置方向盤下方讓駕駛可以更輕鬆。
雖為休旅車但在操控部分Tucson L擁有相當穩定的表現。
雖為休旅車但在操控部分Tucson L擁有相當穩定的表現。

全新世代Tucson L外型於該級距擁有最具前衛獨特設計,科技便利配備也都符合消費者喜好與需求,更不用說長軸版所帶來的尺碼與車室空間,而歐系個性的操駕乘坐感受與充沛動力,也在駕馭與舒適間取得平衡。在種種優勢下讓Tucson L於上市前已有破千張訂單,日後待交車後Tucson L將會是路上滿街跑的制服車。