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CARTURE 車勢文化

零百加速3.1秒、里程超過500公里,Tesla Model 3 Performance預計2024年上半年推出

Tesla於8月時推出外觀與內裝皆有調整的改款Model 3,當時車型只有標準版和Long Range,想當然也知道缺少了動力更強悍的Performance車型,近日有消息指出Model 3 Performance預計在明年就會推出了。
Nov 29, 2023
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【試駕】微整 電池加大 標配氣壓懸吊,Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro展現豪華純電休旅從容態度

e-tron是Audi首款量產電動車,同時也是開闊電動市場的開路先鋒,如今隨著品牌電動化策略,藉由小改之際將其改為Q8 e-tron,除了車名的變動,Q8 e-tron在外觀、電池甚至配備等都有進行升級,而這樣的轉變也帶來不同感受。
Sep 23, 2023
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特斯拉粉不愛改款Model 3,痛批方向燈與觸控排檔是愚蠢設計

日前Tesla帶來了改款Model 3,除外觀有小幅修飾外,最大轉變就是移除方向燈桿和排檔桿,將其改至方向盤和觸控設計,然而此設計卻不受支持者喜愛,甚至更表示這是愚蠢的設計。
Sep 08, 2023
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外觀微調、里程增加、螢幕加大,點進去解鎖更多2024年改款Tesla Model 3資訊

先前已被捕捉到測試車的改款Tesla Model 3,就在稍早前終於正式現身了,雖然外觀看似沒有大幅變動,但在續航里程、座艙與其它許多細節都有進行升級,至於這款廣受消費者喜愛的Model 3還改了哪些?點進去帶你了解。
Sep 01, 2023
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手可以不用扶方向盤了!福特在德國推出BlueCruise Level 2+半自動系統

先進駕駛輔助系統已經普及於車款當中,現在大家買車時通常都會考量有沒有Level 2半自動駕駛輔助系統,而隨著這項科技越來越成熟,各大廠也漸漸開始將等級往上提升,雖然距離Level 3甚至更高級的輔助駕駛系統尚未普及,但是Level 2+應該會成為接下來的主流,而福特最新的BlueCruise系統就是如此,駕駛在高速公路使用該科技將可以雙手不用扶著方向盤了。
Aug 30, 2023
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【試駕】Hyundai Ioniq 6 EV600顛覆你我想像的無聲快跑

Hyundai Ioniq電動家族第二位成員Ioniq 6已正式在台上市發表,年度300輛配額也隨即秒殺,而想必消費者看上Ioniq 6的電池效能與和外型設計,確實,Ioniq 6跑車外型很難讓人不被它吸引,但實際上路後卻帶來出乎意料的感受。
Jul 03, 2023
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【試駕】少有的雙能力者,Hyundai Tucson L Turbo Hybrid讓你無須選擇一次擁有動力與節能

這年頭人人都愛休旅車,甚至還貪心奢望要有帥氣外型、滿滿大全配備、強悍的動能,最好還要有一流的省油表現,看似癡人說夢,但其實在Hyundai Tucson L Turbo Hybrid車上你會發現,上述條件它都符合。
Jun 19, 2023
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是福還是禍?特斯拉FSD Beta在台灣開放三輛車使用

美國電動車大廠Tesla特斯拉在先進駕駛輔助系統部分擁有很強的競爭力,其FSD系統號稱可以完成點到點的駕駛,先前也開放了北美的車主可以申請開啟這項功能,而隨後歐洲以及澳洲市場也陸續開放測試,現在終於輪到台灣了!但只有三輛車可以使用而已。
Jun 15, 2023
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BMW自動駕駛狠甩賓士一大截 在德國限速130公里以下不用雙手就可以開車

德國兩大豪華品牌BMW以及賓士在先進駕駛輔助系統的開發受到關注,而即便車廠有了接近全自動駕駛的功能,一切也要看政府願不願意開放,現在BMW表示在德國的高速公路上將可以於時速130公里以下,放開雙手讓駕駛輔助系統開車,而賓士目前使用類似的功能其時速只能設定在64公里,BMW可說是大大贏了賓士。
Jun 14, 2023
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連越野也要半自動,Jeep公布半自動越野測試影片

現今車廠正努力朝自動駕駛邁進,然而除運用在公路上,擁有越野基因的Jeep就將腦筋動到越野道路,近日就公布Grand Cherokee 4xe的半自動越野影片。
Jun 05, 2023