在此之前有過Porsche 964、MX-5、T1、Beetle等移除引擎改搭載電動系統重生範例,如今Bavarian Econs將車壇另一經典BMW 2002改成電動車。
Bavarian Econs將2002引擎卸除改配置i3電池模組和Tesla Model S電動馬達,提供2002te(33kWh/180hp/200公里里程)和2002 Turbo(45kWh/250hp/200公里里程)兩種版本。改為電動車後2002,0~100km/h有著6.2秒表現,車重也控制在1,088公斤,因此仍顧及操控樂趣。除了動力系統轉變,座艙部分除安裝桶型座椅,地毯與空調也都有進行更新,音響方面也加入藍芽系統和8支揚聲器與重低音。
車迷之所以喜愛BMW 2002,除經典地位,就是搭載的四缸引擎和手排所帶來的駕駛氛圍和機械感回饋,如今這一切在轉為電動化後全數消失,這樣對於車迷來說是進化還是惡搞,還算經典嗎?
Bavarian Econs將2002改為電動車。
外觀沒有變動仍維持2002當年樣貌。
Bavarian Econs將2002改配置i3電池模組和Tesla Model S電動馬達。
座艙有換桶型座椅、藍芽音響和配備8支揚聲器與重低音。
