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經研究測試，電動車就是要開快電池才會長壽
電動車主最怕的就是電池受損或壽命降低，因此總是細心呵護對待，但先前就有研究指出，模擬實際用車情況反而提升電池壽命，另外也指出電動車開快反而能增加電池壽命。
Oct 20, 2025
電池反覆故障沒電修不好，多名Solterra與bZ4X車主憤而提告
電動車最怕就是遇到電池故障，近期美國就有多名Solterra與bZ4X車主表示車輛電池反覆故障沒電，由於一直無法獲得改善因而提告。
Oct 09, 2025
征戰18年的東瀛戰神Nissan R35 GT-R停產退役，此次告別是為了下一代做準備
於市場販售征戰18年的GT-R，去年Nissan就已預告將會在2025年結束，今年3月官網也宣布GT-R將停止接單，近日則完成最後一輛午夜紫的GT-R Premium Edition T-Spec生產，同時也宣告R35 GT-R正式劃下句點。
Aug 27, 2025
特斯拉最長續航力的Model 3 Long Range 擁有830公里行駛里程
Tesla在中國市場悄悄推出了全新的Model 3 Long Range車型，這款車不僅性能優異，更創下了該品牌歷來電動車中最長的官方續航記錄，高達830公里（CLTC標準）。這款車型並非全新開發，而是在既有Model 3基礎上進行升級，最大亮點便是搭載了來自LG的78.4 kW NMC電池組，這組電池替代了常見的磷酸鐵鋰版本，提供更高的能量密度與續航表現，搭配一具輸出達302匹馬力的後驅單馬達，帶來更快的加速性能和更長的行駛距離。
Aug 13, 2025
滿電行駛1,205公里，Lucid Air Grand Touring創金氏世界紀錄
Lucid Air Grand Touring配置924V架構與112kWh電池，在WLTP測試下擁有959公里續航里程，但近期Air Grand Touring卻實際跑出1,205公里，該成績也替Air Grand Touring創下金氏世界紀錄。
Jul 10, 2025
新研究破解長久誤會 電動車電池壽命超越傳統燃油車
在電動車普及化的道路上，電池壽命一直是批評聲浪的焦點之一，許多燃油車支持者時常聲稱電動車電池無法持久，但根據英國車輛數據公司Geotab最新的研究顯示，這種說法並不成立，該研究以超過10,000輛電動車為對象，結果顯示，目前電動車的高壓電池在正常使用情況下，平均每年僅衰減1.8%的容量。以20年使用期計算，仍能保有約64%的原始續航力，遠超過美國汽車平均車齡的14年。
Jun 23, 2025
電動車電池壽命比你想像中長壽，Hyundai Ioniq 5行駛58萬公里電池健康度仍有近88%
有些車主會擔心電動車在使用一段時間後電池壽命會衰退，但先前有研究測試電池壽命遠比我們想像中高，而近期有位Hyundai Ioniq 5車主在行駛58萬公里後，電池健康度仍高達88%。
May 06, 2025
重新定義操控與駕馭樂趣 Mazda新專利揭示電動跑車未來
在全球汽車產業積極電動化的趨勢中，傳統跑車的命運似乎岌岌可危，但Mazda最新曝光的一項電動車專利或許為跑車帶來新的生機，這項專利展現了一種全新的電池與電動馬達佈局方式，突破了現有「滑板式底盤」的侷限，專為保留MX-5靈活操控的跑車特性而設計，這可能代表著未來電動MX-5或其他輕量跑車的設計方向。
Apr 30, 2025
保時捷正面臨嚴峻挑戰 中國市場崩跌42%引爆危機
2025年對保時捷而言相當艱難，根據最新財報，保時捷第一季獲利較去年同期暴跌40.6%，從去年同期的12.8億歐元降至僅7.6億歐元，營收亦微幅下滑1.7%，至88.6億歐元，銷售回報率也從14.2%驟降至8.6%，全球交付量則下降了7.9%，僅達71,470輛。保時捷將這一連串的衰退歸因於「經濟與政治挑戰」，並指出近期在公司內部的重大投資與轉型也對財務狀況造成了壓力。
Apr 29, 2025
特斯拉再次讓人失望 悄悄移除Cybertruck增程電池包
特斯拉於近日無預警地將備受矚目的Cybertruck增程電池套件從官方網站的選配項目中移除，引起不少車主與潛在買家的關注與疑惑，這項原本以補足Cybertruck續航不足為主打的配件，曾被視為改善該車型實用性的重要關鍵，但如今卻在毫無聲明的情況下從網站中消失，使得外界不禁懷疑特斯拉是否已經取消這項產品。
Apr 08, 2025