Volvo年初時有發出公告建議單馬達Range與雙馬達Performance車主充電不要超過70%,因發現三元鋰電池發現會有過熱情況,而將充電限制勿超過70%則能大幅降低此風險,倘若螢幕顯示電池過熱警告訊息也請立即停車離開車輛。
但很不幸的今年2月泰國就發生一起EX30火燒車事件,而近日又有一輛EX30火燒車,對此泰國消保會認為充電限制70%似乎無法完全排除風險,因此要求Volvo須提出完整召回和補救方案。兩起火燒車事件也引起泰國政府關切並介入調查,目前Volvo已將EX30下架,泰國政府也要求Volvo進行涉及1,668輛車召回說明和後續處理及補救措施,另外已提出告訴的45名車主也將協助推動民事訴訟程序。
因電池會有過熱情況,Volvo年初建議車主充電不要超過70%。
接連兩起的火燒車事件,目前泰國Volvo已將EX30下架。
