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Morning Midas汽車運輸船失火，起因又是電動車，3千輛車付之一炬成廢鐵
2023年載有近3千輛汽車的運輸船Fremantle Highway，因疑似電動車起火導致船上車輛無一倖免，而近日又有運輸船失火，從中國出發的Morning Midas日前行經至太平洋中部冒出濃煙起火燃燒，起因又是船上載的電動車引起。
Jun 05, 2025
中國拖延稀土磁鐵出口，美國車廠恐面臨斷料停產
美中貿易戰目前雖處於暫時休戰狀態，掌控大量稀土磁鐵產量的中國原訂於5月中要重新開放稀土出口，但據外媒報導美國方面表示中國進度緩慢，對此已有汽車品牌向川普表達恐將面臨缺料，屆時將有眾多零件無法生產會被迫停產。
Jun 04, 2025
歐盟延後車廠碳排目標 讓汽車產業鬆口氣
在面對中國新興電動車品牌的強大壓力、全球供應鏈不穩與美國政策變動之下，歐洲車廠近日獲得了一項關鍵政策讓步，歐盟正式通過修正案，調整原訂的2025年二氧化碳減排標準，這項修正案不僅是車廠們強力遊說的成果，讓歐洲品牌在電動車轉型過程中獲得更多喘息空間。
May 14, 2025
全球最大車廠Toyota警告 2026年度將迎來艱困挑戰
作為全球最大的汽車製造商，Toyota在最新財報中發出警告，指出即將來臨的2026財政年度將面臨嚴峻挑戰，原因不僅是來自美國政府持續變動的進口車輛與零組件關稅政策，還有日圓升值與原物料價格上漲的多重打擊，Toyota社長佐藤恒治指出，目前難以預測美方政策的進一步發展，這種不確定性讓企業的營運策略更加複雜。儘管如此，Toyota依然決定短期內不提高車價，以維持市場競爭力。
May 09, 2025
各品牌別再畫大餅！Nvidia認為全自動駕駛汽車仍遙不可及
自動駕駛技術的進展曾讓許多人對2020年代充滿期待，認為完全自動駕駛汽車將成為日常生活的一部分，但Nvidia汽車部門主管Ali Kani最近表示，這樣的願景不僅尚未實現，而且短期內也難以達成，他強調完全自動駕駛是下個十年的挑戰，並呼籲行業在技術開發上保持謹慎，避免因急於求成而產生安全風險。
Jan 22, 2025
福斯與工會關係持續惡化 警告性罷工一觸即發
福斯Volkswagen與德國最大的工會組織IG Metall的談判陷入僵局，工會宣布將於12月初發起警告性罷工，為未來可能的全面勞資糾紛暖身，這項消息突顯了勞資雙方在薪資減少、裁員計劃和工廠關閉等問題上的嚴重對立，這場罷工的影響不是只有福斯品牌而已，對於整個德國工業來說都將會是一個重大挑戰與問題。
Nov 22, 2024
美國加大制裁中國車力道，美國商務部提議禁售有中國軟硬體之車輛
由於中國製電動車受到政府大量補助，因而能以極低價格搶市，對此美國先前就針對中國製電動車徵收100%關稅來保護當地產業，如今除了關稅日前商務部則提議需禁止中國製的軟硬體聯網車輛於美國銷售。
Sep 25, 2024
Hyundai與GM簽署諒解備忘錄，探討汽車、供應鏈和清潔能源技術的合作
在汽車動力轉型的年代，各家車廠都在尋求能夠代替傳統燃油內燃機動力的]解決方案，目前最主流的就是純電動力，但若單獨車廠自行開發新科技成本太高，就得尋求與其他人合作。近日，Hyundai與GM簽署了一份諒解備忘錄，將探討汽車、供應鏈和清潔能源技術的合作。
Sep 12, 2024
中國汽車出口依舊強勁，2024年上半年成長31%，達279萬輛
中國在2023年已超越日本成為全球最大的汽車出口國，2024年中國汽車出口量持續成長，上半年出口量達279萬輛，成長了31%，其中包括 234 萬輛乘用車和 45 萬輛商用車。
Aug 07, 2024
英國換黨執政，汽車產業政策大轉彎
此次英國大選基本上是工黨與保守黨的對決，其中在汽車產業部分兩黨皆有相同政策，不過在內燃機與電動車就有差異，如今大選結果已出爐，這也代表著英國汽車產業政策也將隨之改變。
Jul 08, 2024