歐盟 - CARTURE 車勢文化

歐洲自駕法規重大鬆綁？歐盟可能為避免關稅讓特斯拉FSD上路

歐盟目前正考慮對自駕車規範進行重大修正，可能放寬對自動駕駛系統的審查標準，以換取美國在貿易關稅上的讓步，這項政策若實現，將可能讓特斯拉的FSD系統得以在歐洲市場獲得更多自由運作空間，甚至可能改變整個汽車產業在歐洲的技術認證方式，這不僅關係到特斯拉一家公司，還涉及德國車廠像是BMW、福斯、賓士與歐盟之間的政治與經濟角力。

Jun 06, 2025

歐盟延後車廠碳排目標讓汽車產業鬆口氣

在面對中國新興電動車品牌的強大壓力、全球供應鏈不穩與美國政策變動之下，歐洲車廠近日獲得了一項關鍵政策讓步，歐盟正式通過修正案，調整原訂的2025年二氧化碳減排標準，這項修正案不僅是車廠們強力遊說的成果，讓歐洲品牌在電動車轉型過程中獲得更多喘息空間。

May 14, 2025

碳纖維又能繼續活著了，歐盟刪除禁止使用碳纖維提案

歐盟認為碳纖維會對人體造成危害，因此先前在《報廢汽車指令》修訂草案中將碳將纖維列入危險材質項目，若此案通過將會影響許多產業，然而近日歐盟表示已將此案刪除了。

Apr 18, 2025

碳纖維車體、部品等未來恐成絕響，歐盟擬禁止使用碳纖維

碳纖維擁有高剛性、輕量化等特性，因此超跑和改裝部品會使用碳纖維材質，然而歐盟卻認為碳纖維屬於對人體有害的危險材質，因此擬禁止碳纖維。

Apr 16, 2025

在2025年2月的歐洲電動車市場中，中國電動車品牌的表現格外引人注目，根據Jato Dynamics的數據顯示，中國品牌當月在28個主要市場（包括歐盟、英國、挪威與瑞士）共計售出19,800輛電動車，超越了特斯拉的15,700輛，並且銷量增長了26%，這對於過去在歐洲市場稱霸的特斯拉來說無疑是個不小的威脅，尤其是在Model Y與Model 3銷量雙雙下滑的情況下，這也顯示出中國品牌在歐洲市場的影響力與日俱增，並且為全球電動車市場帶來了新的競爭格局。

Mar 25, 2025

歐盟未放棄燃油禁令堅持2035年禁燃油車計劃

歐盟近日強調，其2035年全面淘汰燃油車的目標不會改變，即從該年起，所有在歐盟境內銷售的新車必須為零排放車輛，歐盟將堅持2035年禁燃油車的目標，並預告將如期推進2025年、2030年的中期減碳目標。但由於汽車製造商面臨巨額罰款壓力，歐盟決定放寬2025年的標準，允許企業於2025年至2027年間，以三年平均排放值計算排放量，以減少短期內的財務衝擊。

Mar 10, 2025

川普計劃對歐盟徵收25%關稅影響全球汽車產業

美國總統Donald Trump近日宣布，將對歐盟進口商品徵收25%的關稅，其中包括汽車產業，這項政策可能帶來全球貿易格局的重大變化，特別是影響歐洲汽車品牌，像是BMW、賓士、Audi、保時捷、福斯...等在美國市場的銷售表現。此外，川普還強調，對墨西哥與加拿大的25%關稅也將於4月2日正式生效，這反映出川普政府在貿易政策上的強硬態度，並可能引發全球市場的不確定性。

Feb 27, 2025