車事觀點

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尺寸放大、首搭油電!全新世代Kia Seltos升級挑戰CUV市場

Kia發表全新第二代Seltos,這款小型休旅車在尺碼、設計和科技上都進行了大幅度革新,使其在尺寸上已逼近歐規Sportage,展現出Kia將Seltos打造為全球產品陣容中「主角」的決心。外觀方面,新Seltos採用了更為銳利且未來感十足的設計語彙,車頭具備垂直堆疊的分體式頭燈,頭燈組巧妙地融入加寬的格柵中,並搭配緞面銀飾面的重新設計的下護板。車身側面則帶有EV5的設計DNA,包括貼平式的車門把手和顯眼的塑膠防刮飾板,而漂浮式車頂和全新傾斜的車側線條,則讓整體輪廓更具張力。
Dec 11, 2025
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革新動力注入!Rimac為Bugatti研發固態電池

儘管Rimac Technology相較於亞洲的電池巨頭仍是一個相對年輕的公司,但它在下一代電動車技術的追求上卻雄心勃勃。這家克羅埃西亞的技術公司正全力投入固態電池計畫,其最終目標是為Bugatti未來的量產車型提供動力。Rimac Technology於2022年從同名汽車製造商中獨立出來,專注於為第三方廠商供應電動車零部件。這項固態電池技術一旦成熟,將會比現有的鋰離子電池更輕、更安全,並且具備更快的充電速度,被視為電動車性能提升的關鍵所在。
Dec 11, 2025
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Subaru試水溫,車迷決定Performance-E STI與Performance-B STI擇一量產

Subaru車迷一直都未能等到STI,不過日前在日本移動展則帶來Performance-E STI與Performance-B STI兩款概念車,這無疑對STI又重燃希望,但最重要的還是必須量產,這部分日前Subaru給了答案。
Dec 11, 2025
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不甘心Laguna Seca賽道紀錄又被破,Czinger 21C向Koenigsegg Sadair's Spear下戰帖

Czinger 21C和Koenigsegg真的是槓上了,兩車於2021年開始於Laguna Seca賽道互破對方紀錄,今年8月21C又再度刷新紀錄,但11月Koenigsegg Sadair's Spear以更快時間創紀錄,而日前Czinger也宣布要再次挑戰Laguna Seca賽道奪回寶座。
Dec 11, 2025
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Ford和Renault攜手合作,2028年起將推兩款電動車接替Fiesta與Puma Gen-E

Ford去年就調整產品策略將專注於平價車款,其中關於Fiesta後繼問題於2023年則有表示之後不排除會基於Volkswagen ID.2推出電動車,然而這項合作來是告吹了,因為近日Ford和Renault建立合作關係將推兩款電動車。
Dec 11, 2025
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自由無界・驅動台灣,睽違 15 年Jeep重返台灣,Wrangler Sahara/Rubicon強勢登台,預售價209.8 萬元起

睽違15年Jeep今日(2025 年12月10日)正式宣佈重返台灣,這不僅是一個品牌的回歸,更象徵著承載美國自由精神、探險文化與真實靈魂的經典圖騰,再次踏上台灣土地的重要時刻。發表會中,財政部關務署 趙台安副署長、美國在台協會(AIT)與美國商會(AmCham)代表亦親臨共襄盛舉。寶嘉聯合導入Wrangler Sahara與Rubicon兩種車型,預售價209.8萬元起。
Dec 10, 2025
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尺寸超越X-Trail!Nissan NX8電動化SUV瞄準中型休旅市場

Nissan與其在中國的合作夥伴東風汽車聯手,正式發表了全新的中型休旅車NX8,成為Nissan N系列陣容中的首款SUV。N系列產品線一直以來都以實惠的價格和日益增長的技術實力著稱,而這輛NX8將與現有的N6和N7轎車共同擴大Nissan在中國「新能源汽車」領域的版圖。NX8在設計上延續了N系列的簡潔風格,具備無格柵的車頭設計,貫穿式LED日行燈巧妙地與分體式頭燈融合,尾部則同樣採用貫穿式OLED尾燈組,整體造型充滿未來感與主流休旅車的穩重比例。
Dec 10, 2025
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歐洲也要推出Kcar?歐盟擬訂「E-Car」新車型對抗中國入侵

面對中國汽車品牌以具備價格優勢的電動車大舉入侵歐洲市場,歐盟正積極尋求反制策略。據最新報導,歐盟正在研擬一項新的提案,其目的在創建一個名為「E-Car」的汽車類別。這些E-Car將被定義為比傳統電動車型技術要求更低、設計更精簡的小型電動車。此舉的核心目標是幫助歐洲本土汽車製造商降低生產成本,從而提高競爭力,有效對抗來自中國低價電動車的強勢衝擊,這場在汽車產業的「反擊戰」已悄然展開。
Dec 10, 2025
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Carspreading現象來襲 不斷膨脹的SUV正吞噬歐洲停車位

如果說汽車給人的感覺越來越像是在健身房裡「增肌」,那你的感覺沒錯。一種被戲稱為「Carspreading」的現象正在歐洲城市中心蔓延,這指的是車輛尺寸不斷膨脹,佔用停車位和公共空間的趨勢,如同汽車界的「城市蔓延」。數據顯示,由於SUV銷量持續主導市場,歐洲新車的平均寬度自2018年以來已增加了50 mm,達到1,870 mm。車重也同樣攀升,短短幾年內增加了超過200公斤,而電動SUV的出現更將重量推向了更高水準,這一切都與城市裡標準化的停車格形成了鮮明對比。
Dec 09, 2025
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烤漆也能被召回!Genesis G90因車漆過於反光導致雷達誤判

汽車召回事件屢見不鮮,但原因往往與軟體、零件缺陷或結構安全相關,很少有車輛會因為「車漆太亮」而必須進行召回。Genesis近日發布的一項召回通知,卻證實了這個看似荒謬的情況,品牌旗艦豪華轎車G90,由於特定銀色烤漆反射過多雷達訊號,竟導致其ADAS先進駕駛輔助系統發生誤判,進而觸發「幽靈煞車」現象。這項奇特的召回案,涉及2023年至2026年份的G90車型,約483輛受影響。
Dec 09, 2025