高端品牌會提供煞車卡鉗顏色客製化功能,當然有有不少消費者會事後改裝升級,除增加活塞數外,多數也會選擇黃、紅、藍等顏色來強化視覺性能感受,然而卡鉗顏色對於Nissan其實是用區分等級,近日就公布各顏色的差異。
Nissan目前卡鉗分成銀/紅/鮮紅/金/黃等色,而各顏色與對應車型有有所不同,
銀色卡鉗
銀色的卡鉗為Nissan入門煞車系統,其煞車表現能應付一般道路行駛與日常使用,普遍配置於旗下一般車款。
銀色的卡鉗為Nissan入門煞車系統,配置於旗下一般車款。
紅色卡鉗
紅色卡鉗採Akebono四活塞配置,能提供比顏色更出色的煞車表現,目前Z Performance車型就是配置紅色卡鉗。
紅色卡鉗採Akebono四活塞配置,Z Performance車型便配置紅色卡鉗。
鮮紅色卡鉗
和紅色相比鮮紅色卡鉗代表更高階的煞車系統,目前用於Z Nismo車型卡鉗顏色更鮮紅外,Z Nismo的煞車碟盤尺寸為380mm也比Z Performance的355mm要來得大。
鮮紅色卡鉗用於Z Nismo車型,其380mm碟盤也比Z Performance大。
金色卡鉗
R34 GT-R是首款配置金色卡鉗的車款,之後350Z Track Edition和R35 GT-R等車也因性能與定位配置金色卡鉗。
R35 GT-R配置金色卡鉗。
黃色卡鉗
性能要比GT-R還要更強悍的當然就是GT-R Nismo和GT-R Track Edition等車,為彰顯車輛性能等級配置黃色卡鉗,另外亦配備碳陶瓷煞車系統來對應性能,相較於其他顏色黃色卡鉗擁有品牌最出色煞車表現,能應付賽道激烈操駕。
但也有例外,2023年的Z Proto Spec就配備了黃色Akebono卡鉗,2020年Italdesign改裝的GT-R-50配備紅色Brembo煞車卡鉗。
GT-R Nismo和GT-R Track Edition等車則配置黃色卡鉗。
2020年Italdesign GT-R-50則是例外,配備紅色Brembo煞車卡鉗。
