車事觀點
中國奇瑞進軍歐洲！考慮在英國、歐盟地區建立兩家電動車工廠
中國在2023年成為了全球最大的出口國家，取代了原本屹立不搖的日本，他們每年有超過100萬輛的汽車輸出到俄羅斯以及墨西哥，而歐洲市場也佔比頗高，不過現在他們想要大舉入侵歐洲，中國奇瑞汽車近日發出消息表示他們考慮在歐洲打造兩個電動車工廠，一個位於英國，另一個將會在歐盟地區，並且想要在2030年之前開始運作。
Jan 05, 2024
續航里程再打八折！特斯拉Cybertruck實際只能開400公里
特斯拉Cybertruck純電皮卡正式推出之後，其實有許多地方讓消費者失望，其中之一就是他的續航里程，因為最終量產版本與一開始所說的差很大，而現在有獨立的第三方測試頻道進行實測，進而發現這個續航里程還要再打八折，對比EPA所公布的里程還要更低，只能行駛約409公里而已，這對於實用性來說將會有不小的差異。
Jan 05, 2024
延期到2024年才要亮相的CX-70，Mazda宣布1/30正式登場
去年初Mazda預告將會推出CX-70，但在10月時則表示將要延到2024年，然而隨著剛邁入2024年，Mazda就預告CX-70即將在1月底現身。
Jan 05, 2024
連自家人都不挺，Jeep、Dodge、Chrysler將缺席芝加哥車展
近年國際車展魅力已不如以往，不少品牌都會選擇性地參加，而近日Stellantis則宣布旗下Jeep、Dodge、Chrysler…等品牌將不會參加2月舉辦的芝加哥車展，不僅如此其餘國際展覽Stellantis也都缺席。
Jan 05, 2024
Mugen將於東京改裝車展發表Civic Type R全新套件
一年一度東京改裝車展無疑是日本眾改裝廠火力展示的重要場合，Honda嫡系的Mugen也將發表兩款風格之Civic Type R最新的改裝套件。
Jan 05, 2024
尺碼放大、搭載輕油電、Rotary-EV系統，據傳新世代Mazda CX-3第四季現身
現行Mazda CX-3推出至今已近10年，由於品牌近期積極推出CX-50至CX-90等雙位數新世代休旅車，因此外界就在猜測現行的休旅車是否會走入歷史，其中CX-3之前就傳出停產消息，而歐洲市場也不再提供CX-3，但近日外媒則有報導CX-3將會有下一代車型，而且還會在今年第四季亮相。
Jan 05, 2024
行駛48萬公里電池健康度還有95%！QuantumScape新型電池根本不會老化
電池科技的進步也是電動車市場的一大關鍵，如果電池可以承受很快速的充電，並且不會讓電池老化的話，那麼距離電動車普及的日子又會更近一些，而Volkswagen福斯集團似乎即將達成這個目標，他們最近測試了QuantumScape的新型固態鋰金屬電池，他們發現這顆電池實際上好像不太會老化，甚至在使用48萬公里之後還擁有95%的電池健康度。
Jan 04, 2024
比保時捷911 Dakar還稀有！Audi Q8 e-tron Edition Dakar展現粗獷氣息
SUV休旅車市場有越來越多人朝越野車的方向發展，這其實不是休旅車的專利而已，大家也可以看到跑車，像是藍寶堅尼Lamborghini Huracan、保時捷Porsche 911也都開發了限量了拉力車款，現在Audi也為了Q8 e-tron電動休旅車推出了Edition Dakar達卡拉力版本，加高了車身之外也換上了全地形輪胎，打造出粗獷越野的特殊形象。
Jan 04, 2024
入門就享頂級配備，24 年式 Mazda CX-5 107.9 萬元起有感升級不加價
台灣馬自達於今日（1/4）推出 24 年式CX-5，除外觀與內裝質感全面精進，入門車型 20S Select 售價 107.9 萬元即配置 360°環景輔助系統、BOSE環繞音響、 10.25 吋中控螢幕、投影式全彩 HUD 支援智慧型手機導航顯示與 USB Type-C充電裝置，全車系配備升級總價值最高達 4 萬元，以強化配備、維持售價的模式回饋消費者的支持。
Jan 04, 2024