中古電動車因不少消費者顧慮電池壽命和更換維修費用,因此電動車二手折價會比燃油車來得高,但也因此不少消費者反而選擇中古車撿便宜,除了車價根據密西根大學(University of Michigan)的研究與市場趨勢,購買一輛車齡三年的二手電動中型SUV,在約10年生命週期的總成本比全新燃油車節省約1.3萬美元,節省幅度遠超二手燃油車。
不過也因為中古電動車價和油價等因素,電動車二手市場也變得活絡,據研究指出2025年中古電動車平銷售天數為46.6天,今年則加快縮短至41.9天,同時也公布9月中古電動車銷售排行。沒想到於電動新車市場擔任領頭羊的Tesla在中古市場暢銷車款竟然沒排進前10名,最大因素就是價格漲幅太多,而銷售最快的電動車款則是Audi Q4 Sportback e-tron,平均29.8天就會售出,第二名是Toyota bZ4X的33.3天,第三名則是34.3天的Lexus RZ 300e。
電動車折價高不少消費者反而會買中古車,但Tesla因漲幅關係於二手市場平均銷售天數則沒進前10名。
Audi Q4 Sportback e-tron以平均29.8天成最快售出電動車第一名。
