現今對於車廠來說都是極具挑戰的時刻，因為油與電的轉換仍在拉扯中，所以每一產品策略都需加強分析才能付諸行動，其中Porsche因先前產品策略過於激進，但市場反應卻不如預期，因此決定將策略方向調整向燃油靠攏，但現有的純電產品於市場表現則無預期熱絡，於是問題來了，要如何達到歐盟93.6g/km碳排規範？

 

Volkswagen集團2025年100g/km年度碳排並未達標，因此2026至2027年將需更加努力降低數據以避免15億歐元罰款，在自身難保情況下Porsche向油靠攏策略無疑加重負擔。對此Porsche將加入小鵬汽車共享碳排降低壓力，之所以選擇小鵬汽車，因Volkswagen先前就購入小鵬汽車5%股份換取軟體科技與智駕等技術。