在消費者認知中賓士G-Class在越野表現或是耐用度都是猛男等級,目前G-Class除燃油動力外亦有純電車型,然而近期被發現G-Class其實是有弱點的。
電動G-Class G580擁有587ps最大馬力和高達119kgm峰值扭力,其中扭力都遠比燃油G450d、G500與G63等要高出許多,也因強大的扭力輸出導致G580行進間輪圈螺絲會發生鬆脫。之所以會發生鬆脫情況,因電動G-Class使用和燃油G-Class相同螺絲,但未考慮到扭力造成的影響。對此賓士也針對2024年2月至2025年8月生產的G580進行召回,預計將有3,734輛受到影響,而2025年8月之後生產的G580已使用能承受更大扭力的螺絲。
電動G-Class使用和燃油G-Clas一樣的輪圈螺絲,但過大的扭力輸出會導致行進間螺絲發生鬆脫。
