Machina採用紅白黑三色塗裝，外觀裝上寬體輪拱、懸浮式大尾翼、特製進氣口與LED頭燈條，打造出濃厚的賽車氛圍。配置類似Can-Am賽車的尾翼，車尾則以大面積的碳纖維擴散器強化下壓力。車內同樣徹底輕量化，配備賽車桶椅、五點式安全帶、鋁製地板、裸露防滾籠與液壓手煞車，並以一系列物理撥桿取代原本的觸控操作，擁有賽車操作的直覺性與實用性。

動力方面，Machina採用與標準JCW相同的2.0升四缸渦輪增壓引擎，擁有228匹馬力與38.8公斤米扭力，雖然未進行性能升級，但搭配原廠JCW底盤設定與更具賽車調性的硬體配置，已足以成為玩樂取向十足的性能鋼砲。

Skeg為純電動JCW車型的改裝版本，其設計靈感來自衝浪與沙灘文化。車身塗裝為銀色、黑色與黃色混搭，並加入大量未噴漆玻璃纖維面板，致敬衝浪板的材質與工藝。Skeg的車體線條比Machina更加誇張，搭配未上色的玻璃纖維寬體輪拱，整體車重減輕15%。此外，它還配置大型黃黑色擴散器與名為「Flex Tip Surf Spoiler」的尾翼，讓整車充滿陽光與冒險氣息。

車內設計也緊扣主題，包括可見的玻璃纖維面板、橡膠包覆賽車椅、束帶式門把與專屬濕衣托盤，車頂更擺上一張真正的衝浪板，以黃色束帶固定，從車外即可清晰可見，讓整車宛如移動的衝浪俱樂部。雖為純電動力，其動力系統仍維持原廠設定，輸出為255匹馬力與35.7公斤米扭力。

Machina與Skeg雖然不會進入量產階段，但其極具風格與創意的改裝設計，為Mini品牌注入了更多文化與生活風格的價值。這兩款特仕車代表著Mini在性能之外，探索多元生活方式的企圖心，也展現出品牌願意跳脫框架、嘗試跨界創作的創新精神。