C Concept Roadster最大的亮點之一是其全新可伸縮硬頂設計，這是Audi首次在自家跑車上使用此機構。車頂分為兩部分，當收起時，後行李箱會自動打開，車頂向後滑入收納空間，再將行李箱蓋合上，整體動作與Porsche 911 Targa十分類似。此設計兼具敞篷的開放感與雙門跑車的安全與隔音性，為駕駛者帶來雙重享受。此外，概念車取消傳統後擋風玻璃，改由安裝於車頂通風口中的後攝影機取代，帶來更乾淨俐落的車尾視覺效果。

進入車艙，C Concept延續外觀的簡約風格，導入稱為「shy tech」的設計理念，盡量減少視覺干擾。中控區配備一塊可折疊的10.4吋多媒體觸控螢幕，當不使用時會自動收起，保留內裝整潔視覺。車內也能見到數位空調控制系統、陽極處理鋁質飾板與環艙間接照明，營造極簡科技氛圍。此外，Audi這次刻意捨棄皮革材質，改採具時尚感且具永續性的環保織布材質，展現品牌對環境永續的承諾。

雖名為概念車，但Audi明確表示C Concept Roadster是即將量產車型的具體預覽，未來將於德國Böllinger Höfe廠區量產，預計於2027年正式上市。此外，這款車的設計語彙也將逐步影響Audi全車系的造型，包括車頭格柵、日行燈與內裝風格等。Audi也透露，2026年將迎來新世代高性能車型如S6與RS6 Avant，而2025年則會推出全新入門電動車。從這款概念車來看，Audi正積極重新塑造品牌形象，並試圖以兼顧設計、性能與環保的方式重回跑車市場。