車事
Aug 28, 2025

福斯全新世代T-Roc正式登場 更大、更先進、首度導入油電動力系統

在經歷八年的市場洗禮後,Volkswagen推出第二代T-Roc,不僅是外觀造型與內裝大幅升級,更首度導入一般油電動力系統。全新T-Roc尺寸放大、科技加值,並搭載最新的MQB Evo平台,整體設計向電動家族靠攏,在歐洲仍佔據福斯銷售榜第二名的位置,僅次於Tiguan。
在經歷八年的市場洗禮後,Volkswagen推出第二代T-Roc,不僅是外觀造型與內裝大幅升級,更首度導入一般油電動力系統。
在經歷八年的市場洗禮後,Volkswagen推出第二代T-Roc,不僅是外觀造型與內裝大幅升級,更首度導入一般油電動力系統。

外觀方面,全新T-Roc延續初代的造型基礎,加入更具現代感的設計語彙。車頭以貫穿的LED光條與發光廠徽取代傳統水箱護罩,搭配運動化保險桿進氣口與底部護板,展現科技與剛性兼具的前衛視覺效果。側面依然維持招牌「曲棍球棒」C柱造型,但細節更簡約流暢。加大後擋風玻璃傾斜角度、加寬的LED尾燈組,讓整體風格更趨近Coupe SUV。

車身尺寸方面,T-Roc長度達4,373 mm,較前代增加122 mm,軸距提升至2,631 mm,車室空間更為寬敞。經過空力優化,風阻係數進步至0.29 Cd,相較前代進步10%。輪圈選擇更豐富,提供最大20吋樣式,R-Line車型則具備專屬外觀套件與黑色風格選配方案。

新一代T-Roc的內裝全面升級,質感直逼Tiguan與Tayron。傳統硬質塑料儀表板被織布與皮革包覆取代,內裝使用約20%再生塑料,結合環保與豪華。配備方面,包括10吋數位儀錶、10.4或12.9吋懸浮式觸控中央螢幕、抬頭顯示器等。儘管保留了部分觸控滑桿,但加入來自Tiguan的物理多功能旋鈕,用以控制音量、駕駛模式與氛圍燈光。

更進階的科技配備,像是Travel Assist可支援自動變換車道、主動限速與預測式定速系統,輔以出口警示、全新Park Assist Pro(可記憶自動倒車50公尺距離)等,讓駕駛輔助系統全面升級。座椅則提供14向調整與按摩功能的ergoActive舒適座椅,搭配Harman Kardon音響系統,乘坐體驗再上一層樓。

動力系統方面,全新T-Roc將提供三種電動化選擇。首先是兩款1.5升eTSI輕油電動力,分別輸出114匹與148匹,並由七速DSG變速箱搭配48V電池輔助,提供額外19匹短暫動力輸出。更重要的是,T-Roc將首度導入福斯集團的首款一般油電混合動力系統,以1.5升TSI evo2搭配電動馬達與鋰電池,提供134匹與168匹兩種輸出版本,扭力高達31.2公斤米,電池配置於後座下方不影響車艙空間。

未來還將推出2.0升TSI渦輪增壓汽油引擎版本,包含一般與輕油電混合系統,並可選配4Motion四輪驅動。VW將T-Roc定位於Taigo、T-Cross與Tiguan之間,填補歐洲市場中型SUV級距的需求。預售將於8月底開跑,11月起正式交車,價格將於稍後公布。

T-Roc長度達4,373 mm,較前代增加122 mm,軸距提升至2,631 mm,車室空間更為寬敞。
T-Roc長度達4,373 mm,較前代增加122 mm,軸距提升至2,631 mm,車室空間更為寬敞。
加大後擋風玻璃傾斜角度、加寬的LED尾燈組,讓整體風格更趨近Coupe SUV。
加大後擋風玻璃傾斜角度、加寬的LED尾燈組,讓整體風格更趨近Coupe SUV。
車頭以貫穿的LED光條與發光廠徽取代傳統水箱護罩,搭配運動化保險桿進氣口與底部護板,展現科技與剛性兼具的前衛視覺效果。
車頭以貫穿的LED光條與發光廠徽取代傳統水箱護罩,搭配運動化保險桿進氣口與底部護板,展現科技與剛性兼具的前衛視覺效果。
T-Roc的內裝全面升級,質感直逼Tiguan與Tayron。
T-Roc的內裝全面升級,質感直逼Tiguan與Tayron。
座椅則提供14向調整與按摩功能的ergoActive舒適座椅。
座椅則提供14向調整與按摩功能的ergoActive舒適座椅。
電池配置於後座下方不影響車艙空間。
電池配置於後座下方不影響車艙空間。
加入來自Tiguan的物理多功能旋鈕,用以控制音量、駕駛模式與氛圍燈光。
加入來自Tiguan的物理多功能旋鈕,用以控制音量、駕駛模式與氛圍燈光。