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運動化與多功能兼備 第二代大改款Audi Q5 Sportback亮相
Audi發表了全新第二代Q5 Sportback，這款車型結合了SUV的多功能性與轎跑的動感設計，專為注重設計與實用性的客戶打造，車輛改變與先前大改款的Q5相差不多，擁有更好的外型設計加上最新的燈具配置，動力部分則是沒有太大變化，全數搭載了48V輕油電系統，並且在SQ5方面取消了柴油引擎的配置，改採3.0升V6渦輪增壓引擎動力，12月在歐洲率先上市。
Nov 27, 2024
Volkswagen Polo已成功續命，2025年將推小改車型
先前因歐盟七期規範與電動化趨勢Volkswagen Polo會因此無下一代，但後來規範放寬Volkswagen表示Polo將能繼續販售到2030年，近日則表示會在2025年推出小改車型。
Nov 26, 2024
內裝科技升級、動力絲毫未變 Opel Mokka小改微幅進化
Opel推出了Mokka的中期改款版本，該車型在外觀和內裝上進行了一些小幅度的更新，內裝部分的升級則是更為明顯，取消了許多實體按鈕，並且換上了兩具10吋的螢幕，加上全新娛樂系統的加持，讓車輛更具有競爭力，可惜的是所有動力都沒有改變，包含汽油、輕油電、純電動力都維持一樣的配置，在競爭激烈的小型休旅市場顯得不夠有誠意。
Oct 24, 2024
家用SUV的未來藍圖 雪鐵龍C5 Aircross概念車亮相
雪鐵龍Citreon在2024年巴黎車展上推出了全新的C5 Aircross概念車，這款車預覽該品牌即將於2025年推出的下一代家用SUV，新一代C5 Aircross採用了更大且更具立體感的設計，車身長度達到4,650mm，比現有車型長150mm，這款休旅採用了雪鐵龍最新的設計語彙，車身線條更加銳利，強調空氣力學表現。
Oct 16, 2024
最後的燃油Q5 全新大改款換上新平台登場
Audi推出了全新第三代Q5休旅車款，這也將會是最後一代擁有燃油動力的Q5，全新車型基於Premium Platform Combustion(PPC)底盤平台打造，並搭載了MHEV Plus輕油電技術的加持，讓動力以及油耗表現都更好，全新Q5的內外觀也都大幅升級，內部強調用戶體驗，提供了現代化的資訊娛樂系統和更直觀的操作概念，並導入了可自定義的數位燈光簽名和先進的駕駛輔助系統，提升了整體的駕駛體驗。
Sep 02, 2024
再次澆息對鋼砲的期待，英國Suzuki將陸續停售Swift Sport、Jimny貨車版，並表示不會有下一代Swift Sport
隨著新一代Swift的推出，現行Swift Sport也陸續結束販售，近日英國Suzuki就表示因應零排放規範，因此Swift Sport、Jimny貨車版等車將會停售，並且還表示Swift Sport不會有下一代。
Jul 01, 2024
燃油、油電、純電一次滿足 Citroen C3 Aircross 5+2人座休旅亮相
Citroen雪鐵龍現在推出了C3 Aircross這輛5+2人座的休旅車款，基本上整體設計與先前的C3大致相同，當然在軸距的部分有所增加，以容納車內更寬廣的空間，而且C3 Aircross車型也直接提供了三種動力選擇，除了汽油、油電混合動力之外，也擁有純電動的配置，將可以滿足消費者的購車需求。
Jun 20, 2024
Suzuki Swift Sport車主看到新世代Swift想說的是….
近日Taiwan Suzuki預告新世代Swift即將於7/10上市發表，在上市前先展開全台巡迴賞車活動，首站是位在台中的北台中所，而筆者剛好和家人去台中，既然都來到台中，且又是Swift Sport車主，當然要去展間看看新世代Swift實車。
Jun 17, 2024
50萬就能擁有的跨界休旅 Citroen C3推出汽油、輕油電版本
對於雪鐵龍Citroen第四代C3這輛小型跨界休旅大家應該不會太陌生，因爲在六個月前我們看到了e-C3的首次亮相，以純電姿態率先登場代表著原廠對於電動車的重視度，而現在他們也發表了汽油以其輕油電動力的C3，基本上外觀沒有太大的不同，而非純電版本的車型也更加便宜，最入門的車款只要14,990歐元，折合台幣約52.1萬元就能擁有。
Apr 09, 2024
Vitara二次小改微整型手術 9吋螢幕上身更有競爭力
Suzuki在歐洲市場針對Vitara進行了第二次的小改款動作，現行的第四代Vitara是在2014年的時候發表，距今已經有10年的歷史，不過在2018年的時候原廠為這輛車推出了小改款車型，並且在2020年導入輕油電技術，於2022年又導入一般油電混合動力，現在2024年則是再次推出小改款，動力沒有任何更動，但是在外觀以及內裝都有所變動，賦予車輛更強大的競爭力。
Apr 03, 2024