目前市場上的Tucson Hybrid N Line已搭載1.6升渦輪四缸引擎與小型電池組，綜效馬力為231匹，扭力達到37.4公斤米，主打節能取向。但為了與Toyota RAV4 GR Sport對抗，Hyundai計畫進一步強化Tucson的性能表現，可能搭載下一代1.6升渦輪引擎並加入油電混合動力技術，讓綜效輸出提升至300匹，並可能導入後輪電動馬達，形成四輪驅動系統。這樣的動力表現將超越現行Elantra N的286匹，也使Tucson N不僅成為一台性能出眾的SUV，同時具備日常使用的油耗與實用性。

隨著SUV持續在全球市場熱銷，傳統性能車型如熱血小鋼炮逐漸式微，Hyundai順勢推出高性能油電休旅，對於追求駕馭感的家庭買家而言是一大福音。除了性能升級外，新一代Tucson車型的外型也已被捕捉，預期將採用更方正霸氣的設計語彙，強化運動氣息並符合SUV越野風格。此外，Hyundai N部門也正積極布局於電動車市場，如Ioniq 5 N、Ioniq 6 N等已陸續問世，因此Tucson N有可能成為其產品陣容中唯一結合燃油與電動的高性能SUV，為品牌打造更完整的性能產品線。

Hyundai Tucson N若真如傳聞所述搭載300匹油電混合系統、後軸電動馬達與四驅配置，將成為性能與實用兼具的新選擇。它不僅有望打破Toyota RAV4 GR Sport在性能SUV中的獨霸地位，更可能開啟一股油電性能SUV的新風潮。Hyundai將如何在性能、效率與市場定位三者之間取得平衡，值得期待。未來若能推出全球版本並具競爭力的售價，Tucson N勢必成為性能SUV市場中的黑馬。