三菱推出全新Grandis休旅車款，這輛車就是雷諾Symbioz的雙生車型。
全新Grandis幾乎是Renault雷諾Symbioz的翻版，從車頭設計到車身輪廓都極為相似，但Mitsubishi採用自家設計語彙進行微幅修改，例如車頭格柵採亮面黑色處理，搭配銀色飾條，以及具有自家特色的日行燈。車尾部分稍有差異，尾燈造型更加銳利，帶有性能車風格的視覺感受。
內裝方面，Grandis與Symbioz幾乎無異，唯一可見的差別是方向盤上的Mitsubishi廠徽，內部提供五人乘坐空間，並設有可滑移後排座椅，其行李廂容量介於434～566公升之間，車內配備包含10.4吋觸控螢幕、擁有變色調光的全景玻璃車頂、電動尾門，以及完整的駕駛輔助系統。
全新Grandis採用Renault-Nissan聯盟的CMF-B模組化底盤平台，動力編成涵蓋輕油電與完整油電混合系統，入門車型配備1.3升渦輪增壓引擎，結合48V輕油電系統，可輸出140匹馬力，搭配六速手排或七速雙離合變速箱，採前輪驅動設定。進階動力為雷諾自家研發的E-Tech油電系統，結合1.8升自然進氣引擎與兩具電動馬達、1.4 kWh鋰電池，整體輸出為156匹，同樣維持前驅形式。這套系統主打都市通勤與油耗效益的最佳化，是歐洲家庭買家極具吸引力的選項。
Grandis將在西班牙的工廠生產，與Symbioz採共線生產方式。今年稍晚將逐步於歐洲市場上市，並成為三菱品牌繼Outlander PHEV之後，在歐洲市場電動化戰略的另一支柱。此外，三菱也預告將推出以Renault Scenic E-Tech為基礎的純電版Eclipse Cross，進一步擴展電動車陣容。
車輛幾乎與Symbioz樣貌相同，僅有車頭部分採用了三菱自家的設計語彙。
車輛採用Renault-Nissan聯盟的CMF-B模組化底盤平台，動力編成涵蓋輕油電與完整油電混合系統。
車尾造型設計具有性能風格，展現出都會休旅面貌。
車頭部分是最新的Dynamic Shield設計語彙，擁有更電動化的風格展現。
車內配備包含10.4吋觸控螢幕、擁有變色調光的全景玻璃車頂、電動尾門，以及完整的駕駛輔助系統。
