新世代BMW M5最大變革就是改配置插電式油電系統，引擎一樣是4.4升V8渦輪引擎，但透過電動馬達輔助讓動力來到727hp，不過伴隨著就是車重逼近2.5噸，為了測試動力變大但也變重的M5加速是否凌厲，因此先前外媒就安排和630hp的Audi RS6 Performance與639hp Mercedes-AMG AMG GT 63 S進行比拚，結果M5沒讓人失望贏得勝利。

由於上次RS6 Performance與AMG GT 63 S在動力數據有些落差，因此外媒決定再次進行加速廝殺，並且改派M5 Touring上陣，而對手RS6 Performance依舊參賽，但AMG GT 63 S則改成Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid。其中Panamera Turbo S E-Hybrid搭載4.0升V8渦輪引擎與電動馬達，使其讓動力有著本次最強的782hp最大馬力，及更快的2.9秒0～100km/h加速。

實際比拚Panamera Turbo S E-Hybrid展現驚人加速，起步後很快的就甩開M5 Touring與RS6，幾回合系來都是Panamera勝出，不過來到動態起跑M5 Touring就和Panamera平分秋色各贏一回合，雖然RS6都未能贏得比賽，但但展現動力較小卻有著和M5 Touring不分軒輊的實力。