RAV4 GR Sport版本是本次大改款的一大重點，320匹馬力讓人相當驚艷。
RAV4 GR Sport在設計上向Toyota Gazoo Racing看齊，除了更具侵略性的前保桿與大型水箱護罩外，最引人注目的就是車頂上的超大尾翼，與車身同色的20吋輪圈也進一步突顯其運動氣息，Supersonic Red紅車身搭配黑色車頂的雙色塗裝僅在GR Sport版本當中提供，讓它在SUV市場中更具辨識度。即使是一台家庭休旅車，也不忘在外觀設計上帶來熱血感受。
Toyota表示這款車由Gazoo Racing團隊參與開發，不只是外觀的運動化包裝，底盤經過重新調校，包含強化懸吊、改進的電子轉向系統與車身剛性提升，讓這台RAV4不再只是舒適好開，而是更貼近駕駛樂趣。當然，它仍然不是輕盈的小鋼炮，但對於一般消費者來說，在日常使用與偶爾熱血之間取得了不錯的平衡。
RAV4 GR Sport在北美市場是首次登場，但歐洲早在2022年就推出類似的GR Sport車型，證明這項運動化策略頗受消費者青睞。Toyota Gazoo Racing總裁Tomoya Takahashi曾暗示未來會推出真正的GR SUV，而這次的RAV4 GR Sport無疑是一項前哨戰，若市場反應熱烈，RAV4有可能成為第一款全面GR化的休旅車款。無論如何，RAV4 GR Sport讓SUV不再只是家庭工具車，也能帶來操駕樂趣與熱血形象。
有著GR團隊的參與開發，對懸吊、轉向以及底盤部分皆有所加強，讓操控表現更好。
車輛在外觀與內裝部分也都使用更運動化的妝點，讓整體氛圍更有性能感。
車頭透過大型水箱護照與GR徽飾裝點，讓整體的運動感提升。
車尾則可以看到車頂的大型尾翼，在視覺上擁有更強悍的特質。
20吋的輪圈也是一大特色，並且擁有專屬的紅色烤漆，搭配黑色車頂與輪框，呈現截然不同的氛圍。
