早在2024年初Nissan就宣布關閉部分工廠並削減20%產能，期望提升營運效率，而今年初外媒則報導原本計畫裁員9,000人，之後名單則再追1萬人，使其全球裁員總數逼近至約20,000人。而前執行長Carlos Ghosn甚至表示Nissan的處境如同瀕臨崩潰。不僅如此，去年9月Nissan宣布磷酸鐵鋰子LEP電池工廠已獲得日本認證，該電池工廠能讓電動車成本降低約30%，如此一來能於市場提供更經濟實惠的電動車產品，同時也能面對中國電動車的挑戰。但近期卻宣布電池工廠計畫喊停，同時還有其他工廠也將關閉，預計將會從17間整合縮減至10間，這是日前新任執行長宣布的”Re:Nissan”計畫之一，最終目的就是要讓Nissan擁有利潤和現金流。