Active Air Skirt(AAS)是一套安裝在前輪與前保桿中間的主動式空力套件，將可以減少空氣阻力，讓車輛續航表現增加。
韓國Hyundai現代汽車集團發表了Active Air Skirt(AAS)主動式氣裙技術，未來這項技術將會用在現代以及Kia的車上，這是一套安裝於底盤的主動式空力套件，他們在前輪以及前保桿的中間放置了一塊翼板，這塊板子將會在時速高於80km/h的時候伸出，並且於時速低於70km/h的時候收回，而在測試時先是使用了Genesis GV60這輛車進行觀察，他們發現Active Air Skirt(AAS)將可以讓車輛的風阻係數值降低0.008Cd，相當於讓空力表現進步了2.8%之多。
要知道空力的進步是相當困難的，原廠更強調如果是休旅車的話，其空力更是難以再進化，因此Active Air Skirt(AAS)的出現將可以讓車輛輕鬆地達到空力優化，而且在更高的速度之下也可以使用該系統，他們目前已經可以測試到時速200km/h的狀態，其實這套系統的想法來自於賽車的空力套件，因為賽車都會在輪胎前方添加翼板以減少輪胎前方產生湍流通過車身，而裝上了AAS系統之後，車輛將會在性能以及續航里程上有更多進步，不過目前這項科技還處於開發階段，距離真正上路的時間還有點距離，但他們已經跟美國以及韓國申請專利，最後應該會使用在許多量產車上才是。
這套系統運作方式並不複雜，相信之後會有不少車廠也模仿這樣的設計。
測試車輛目前使用Genesis GV60，這讓空力表現進步了2.8%之多。
