車事
Apr 24, 2023

F1有助於推動輪胎科技?米其林公開表示:他們正在往反方向走

世界一級方程式賽車F1可以說是賽車領域當中的最高殿堂,大家都認為在這個賽場上所使用的技術是當今的最新科技,但是在輪胎科技上可能不是如此,現在賽場上輪胎僅有單一供應商Pirelli倍耐力,而Michelin米其林是否加入已經討論了好一段時間,現在他們直接公開表示無意加入到F1的賽場當中,因為這場賽事不是以更好的輪胎科技為目的,一切都只是作秀而已。
米其林過去曾經是F1的供應商,而這幾年是否回歸成為了討論焦點。
米其林過去曾經是F1的供應商,而這幾年是否回歸成為了討論焦點。

來自法國的知名輪胎米其林現任執行長Florent Menegaux近日接受媒體訪問時提到,重返F1經常備受討論,但是他們無意加入這個戰局,因為現在這個運動是利用輪胎退化來改善比賽內容,這樣可以迫使車隊至少要進站一次,或者是冒著賽車失去競爭力而可能發生不安全的風險,藉以提高收視效果,簡單來說就是在做一場秀,但米其林認為這並不是他們想要的,因為他們擁有足夠的技術製造具有性能以及耐磨性良好的輪胎,而這也不是在挖苦倍耐力,因為他們認為這是F1官方所希望看到的結果。

米其林認為他們有足夠的技術讓車輛輪胎擁有性能且耐磨表現。
米其林認為他們有足夠的技術讓車輛輪胎擁有性能且耐磨表現。

Florent Menegaux也提到他們已經跟F1討論了很長一段時間,但雙方遲遲沒有共識,因為F1認為這個賽事需要有著會退化的輪胎才有精彩性,但是米其林不同意這麼做,如果想要米其林加入到F1的賽場上很簡單,只要官方同意他們可以在這項運動當中提供最好的輪胎就可以,同時執行長也解釋到在兩輪的最高殿堂MotoGP他們已經這麼做,擁有足夠良好的性能,並且可以讓車手從頭撐到尾,另外他們在公路胎上也擁有很好的名聲,甚至為Koenigsegg提供輪胎,他們並不需要加入F1再來提升自己的知名度。

米其林為很多性能車款提供輪胎,而這些輪胎都擁有良好的性能以及耐磨性。
米其林為很多性能車款提供輪胎,而這些輪胎都擁有良好的性能以及耐磨性。

不過先前在2015年的時候米其林表示如果輪胎尺寸來到18吋以上的話,那他們將會考慮重新加入這場運動當中,雖然截至目前為止還沒有看到任何他們將會重返F1的消息出現,而身為觀眾的我們不得不承認輪胎管理在賽事當中佔據很大部分,如果真的像米其林所講的,他們的輪胎可以讓車輛從頭撐到尾,但我相信對於車隊來說還是會有不同的策略部署,車迷也相當樂意見到有兩個以上的輪胎供應商在場上,為賽事添加更多不確定因素,但這些在近期內應該都不會發生,慶幸的是近幾年來的F1依舊相當精彩。

相信米其林重返F1將會增添可看性,但這一切在近期之內都不會發生。
相信米其林重返F1將會增添可看性,但這一切在近期之內都不會發生。