Pick-up長久以來都是北美地區最受歡迎的車種，其中Ford更是以完整的Pick-up產品線雄踞一方，但Toyota目前於北美僅有Tacoma與Tundra兩款中尺碼以上Pick-up撐場，車長都超過了5.3米，然而Ford與Hyundai先後推出5米級距的Maverick與 Santa Cruz後，表現超乎想像，Ford在前些日子甚至停接Maverick的訂單，兩者今年迄今累計已賣出五萬輛，可見5米級距的緊湊型Pick-up市場大有可為。

因此，Toyota北美新車業務資深副總裁Jack Hollis在接受媒體訪問時表示，Toyota已經注意到這波新趨勢，就現有Pick-up現有陣容來說，Tacoma在產品編成與定位上有調整的空間，由於初代Tacoma其實是定位在緊湊型Pick-up級距，到了第二代才向上升級。

不過目前Toyota尚在評估階段，畢竟該級距未來市場規模會成長到多大仍需觀察，同時還需要考量環保法規、車輛尺寸設定與獲利考量等因素，才可實際投入，但依據目前Toyota的企圖心來看，哪天看到它快速推出新車也不用太感到意外。