車事
Nov 30, 2021

Nissan Ambition 2030展出四款概念車,勾勒品牌未來產品輪廓

Nissan近日在Nissan Ambition 2030活動中說明品牌未來策略,其中在2030年前Nissna與 Infiniti將會推出23款電能車,其中有15款共是純電車型,除了策略方針也展出四款概念車,告訴消費者Nissan對於未來車輛設計的想像。

Nissan於近日舉辦Nissan Ambition 2030活動,活動中公布Nissan Ambition 2030計畫策略,該計畫預計於2028年將電池成本降低65%並導入固態電池,藉以讓電動車擁有更快速的充電表現。此外也表示與 Infiniti在2030年會推出23款電能車,其中有15款是純電車型,這都是對於Nissan 2050年達到碳中和關鍵項目。除了公布計畫策略Nissan也展出四款概念車,展現對未來產品的想像。

Nissan公布Nissan Ambition 2030計畫也帶來四款概念車。
Nissan公布Nissan Ambition 2030計畫也帶來四款概念車。

Chill-Out

Chill-Out搭載CMF-EV平台,從造型設計來看設定為跨界休旅車,由於先前Nissan表示下一代Leaf會從掀背車轉為跨界休旅車,因此Chill-Out很有可能就是下一代Leaf雛形,若真是如此該車預計會在2025年推出量產車型。

Hang-Out

Hang-Out則是設定為掀背車,與Chill-Out略微不同Hang-Out身形雖同樣簡約,但水箱護罩則是採用偏方型設計,不過日行燈部分則有相似設計。由於Hang-Out尺碼偏小因此NissanHang-Out設計前後滑門,但可以想像藉時量產肯定會取消該功能,相較於Chill-Out一體式螢幕,Hang-Out座艙配備類似投影布幕,讓乘坐在車室有著如同看電影般享受,想當然這都是基於更高階的自動駕駛系統。

Chill-Out有可能會是下一代Leaf。
Chill-Out有可能會是下一代Leaf。
Chill-Out座艙僅配置大型螢幕,沒有方向盤可想已具備自動駕駛功能。
Chill-Out座艙僅配置大型螢幕,沒有方向盤可想已具備自動駕駛功能。
Hang-Out於車頭設計語彙和Chill-Out有所不同。
Hang-Out於車頭設計語彙和Chill-Out有所不同。
Hang-Out採用前後滑門設計,可想而知藉時量產將不會有此功能。
Hang-Out採用前後滑門設計,可想而知藉時量產將不會有此功能。
車室配備如投影布幕般大螢幕,讓車室變成電影院。
車室配備如投影布幕般大螢幕,讓車室變成電影院。

Surf-Out

很清楚可以看出Surf-Out為皮卡車型,車頭造型方面與Hang-Out有著相似的設計語彙,寬敞的貨斗空間可輕鬆放置任何物品,若確保物品安全乾淨也可選擇貨斗蓋。

Max-Out

雙座敞篷是Max-Out最大特色,低重心、電動系統與四輪驅動肯定會帶來充滿樂趣的駕駛表現,不過依照現行市場趨勢,應該能不會太早看到Max-Out量產。

Surf-Out是Nissan對於皮卡未來的想像。
Surf-Out是Nissan對於皮卡未來的想像。
未來車室只會愈來愈簡潔。
未來車室只會愈來愈簡潔。
Max-Out為雙座敞篷車,電動系統與四輪驅動和低重心都有利於操控表現。
Max-Out為雙座敞篷車,電動系統與四輪驅動和低重心都有利於操控表現。