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2025年Toyota固態電池可望量產運用

現階段電動車已達到一定成熟度,目前所面臨問題就是要進一步突破電池模組瓶頸,對此Toyota於年初時宣布與Panasonic合作研發固態電池,而這部分日前則有消息傳出預計2025年就可望能量產使用。
Jul 30, 2020

吸力強但吸金能力弱,Dyson電動車計劃胎死腹中

Dyson早在2015年就已投資固態電池,2017年則宣佈投入電動車市場,2018年更表示設立於新加坡的工廠也將在2021年啟動,到了2019年更公佈電動車專利圖,種種動作都看得出Dyson電動車計劃不是空談,但日前卻表示電動車正式告終。
Oct 15, 2019

未來向鋰電池說掰,Honda發現突破電池極限的方法

鋰電池雖為目前最好的電池技術,但氟化物電池不論密度或耐用度都比鋰電池來得更好,但礙於技術與高溫則無法普及,如今Honda與NASA發現突破氟化物電池困境的技術,這將加速氟化物電池的成長。
Dec 14, 2018