之所以採用Slavia這個名稱是以1896年Skoda創辦人Václav Laurin與Václav Klement所生產的第一輛自行車為名，三年後推出的首款摩托車亦使用該名稱之，因此做為印度市場首款在地四門轎車之名有其延續傳統之意義，底盤採用的是與Fabia相同之MQB A0小車平台打造，雖然原廠僅公布一張昏暗的車體輪廓剪影預告，但從外媒近期所拍攝到的測試車路試照來看，即便全車仍包覆著複雜的偽裝彩貼，不過車頭樣貌明顯可看出與新世代Fabia有著極大相似度，但B柱後斜下的車頂輪廓與多一截的後尾廂造型將有別於Fabia的五門掀背設定。

動力輸出預計將延續Kushaq的動力編成，有可輸出115匹馬力的1.0升渦輪增壓引擎與可輸出150匹馬力的1.5升渦輪增壓引擎，前者搭配的是6速手排或6速自排變速箱，後者為6速手排或7速自排變速箱可選，Slavia是VAG集團印度2.0策略專為印度市場開發的在地化車型，取代當地販售超過10年的舊款Rapid，提供當地消費者最新的入門級距新選擇，新車預計今年底前發表