車事
Dec 10, 2015

小改Boxster/Cayman將更名? Porsche中置兩兄弟將向經典數字718致敬

曾經喧騰一時的Baby Boxster被證實將不會出現,原本備受期待的經典數字718也因而漸被忘懷,沒想到,其實在Porsche的規劃中,718竟會以這樣令人詫異的形式重新復活...

原來,即將面臨小改款的981 Boxster/Cayman中置兩兄弟,未來將於2016年改以718 Boxster718 Cayman之名上市,引擎方面一如眾所預期,水平對臥四缸渦輪增壓將會是全車系動力配置,而對於敞篷控來說筆者必須帶來壞消息,因為按照原廠說法,未來BoxsterCayman便宜的狀態將不再,以後敞篷版本確定會比硬頂Coupe還要來得更貴。

 

Porsche的四缸水平對臥引擎跑車其實擁有悠久的歷史以及輝煌的成就。1950 年代末,作為傳奇跑車Porsche 550 Spyder的繼任車型,Porsche 718配備了當時最強性能的四缸水平對臥引擎,無論是在1960 年的Sebring 12 小時耐力賽 (12-hour race in Sebring),還是在1958年至1961年間的歐洲爬坡錦標賽 (European Hill Climb Championship),這輛車都憑藉著強勁高效的四缸水平對臥引擎獨霸天下。1959年至1960年間,718 在富有傳奇色彩的義大利西西里 (Sicily) Targa Florio 賽道上共奪得三次冠軍。在1958年的利曼24小時耐力賽上,搭載142hp四缸引擎的718 RSK則同樣取得了在該組別的勝利。

2014 年,Porsche與919 Hybrid回歸著名的利曼 24 小時耐力賽和WEC世界錦標賽最高級別賽事並重返巔峰,憑藉超高效能的動力系統,這款 LMP1賽車不僅搭載兩套不同的能量回收系統和一台 2.0 升四缸渦輪增壓引擎,並將作為未來量產車型的技術研發平台,我們也因此得以合理推估,未來718 Boxster/Cayman,用的勢必會是2.0升水平對臥四缸渦輪增壓引擎。